トヨタ エスティマ

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    リアサブフレームリジットカラーの取り付け

    86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...

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    2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん
  • 再 TRDドアスタビ装着

    こちらのドアスタビ。かなり効果があり、ボディの捻れが抑えられてハンドリングもよくなったのですが、ボディが固くなる一方、足が柔らかくて、ボディの揺れを抑えられなくなり、乗り心地に違和感が生じてしまい、外していました。 今回、ショックアブソーバーを変えたことで、足がよく動くようになり、シャキッと走るよ ...

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    2024年2月28日 07:06 LJSさん
  • ドアスタビライザー取り付け

    ドアスタビライザー取り付け! お安いのがあったのでポチッと! 車体側 T40トルクスで外して締めつけ ドア側 T30トルクスでネジ2箇所外し、ステー取り付け。締め付ける際、ゆっくり均等に締め付けていかないとグネッとステーが曲がります。(運転席側をちょっとヤラカシ) カバーをはめ込み。 (中央写真 ...

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    2024年1月27日 11:09 MiYaViさん
  • 気づいたら、補強沼の奥にある工具沼も見えたオジサンの話

    脚(KYB NEW SR Special) 腰(G'sフロントSUB/リアメンバーブレース) と下半身プチ強化した次の補強カスタムは… 左右連結バーかドアスタビライザーか? 連結バーは空洞の大きいセンター/リアが有効そうだけど、すぐバレるから買う前にヨメ通関が必要だよな😅 ならば、バレないド ...

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    2023年10月29日 09:34 fujamさん
  • 気付いたら、補強という名の沼につま先を浸けていたオジサンの話

    NEW SRで脚を鍛えた後、ボディバランスを高めるためのプチカスタムは… 10年前に流行ったらしい、伝統の“G's純正パーツ流用”から、フロント後端SUB/リアのメンバーブレース2点。 これなら工具無し都会派オジサンでも(数点買えば)自力でやれそうだけど、いちおう工具代との比較のため、他力工賃 ...

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    2023年10月22日 14:31 fujamさん
  • ゲートプロテクター取付

    テニス関連の荷物が多く、毎週末にボール3かご、夏はテントも運ぶのでプロテクターを装着。 テニスシューズを履く時も気兼ねなく足をかけられます。 エスティマ用なのでぴったりフィットでキリっとしました。!

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    2023年9月20日 13:49 リョウ0124さん
  • リアサスペンションブレース取付

    前車で使っていた自作品のリアサスペンションブレース取付です。 画像はホースガード?を純正から移植してボルト留めして仮組です。 サクッといけばわざわざ手帳化するような内容でもありませんが、この後想定外が起こりました。 想定外。 規定トルクで本締めして完了だった筈だったのに、締めてる途中でホームセ ...

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    2023年8月17日 12:12 はこばん@CLOVER-4 ...さん
  • リアメンバーブレース自作

    CVTF交換をしていたところ、右リアのメンバーブレースに違和感が。 見ると、曲がっている! いつの間に曲がった? 当てた、こすった記憶はない、嫁さんか? まあ、犯人探しは置いといて、修正、修理します。 そのまま修理しても仕方がないので、ズーマーのブレーキアダプタを作った時の残りの鋼材の角部分を使っ ...

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    2023年8月12日 22:08 タルタルタルさん
  • G's サスペンションブレース

    フロントです。 リアです。 フロント完了写真です。 トヨタDにて取付てもらいました。 リア完了写真です。DIYです。 まだ、そんなに走ってないので 効果はよくわかりません。 でも、満足です。

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    2023年7月23日 21:27 reo…さん
  • 車検不具合戻しとフロントタワーバー取り付け

    記録として。 整備手帳にはほど遠いですが(^-^; 知恵の輪みたいでした。 結局タワーバーはバラして、先に左右サスペンションのボルトに設置。軽くナット締め。 その後、タワーバーをエンジンルーム助手席側から運転席側に向いて挿入。傷付かないように自分は新聞紙でバーを包んで保護しました。 ある程度ボル ...

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    2023年6月24日 19:51 みっちぃさんさん

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