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KOYORAD / 江洋ラヂエーター Racing Radiator TYPE-Fの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 138件 (総件数:138件)
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67
ラジエーターを変えてみました(^_^)v 街中走ってるとあまり変わりませんが走りだすと水温が若干下がるのが早い気がします(>_<)
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36
KOYORADのアルミラジエターです エリーゼ用はTYPE-Fになります http://www.koyorad.co.jp/images/main/products/koyorad_racing ...
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34
インマニリフレッシュでラジエーターを取り外すので、同時に交換してもらいました。 アルミだから軽くていいでしょう!みたいな感じで買ってきましたが、取り外した純正もなかなか軽かったです。 色々なシチュエ ...
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32
前愛機で使って居て信頼性も性能も満足して居たので交換🔧 摘出までが大変な車両だよね💦
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28
純正ラジエターの色がヤバくなったので交換。
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27
OH期間にリフレッシュとして投入。 走行距離112362kmにて。 ラジエータを選択する中でちょいちょい出てきますが、厚みが結構違うようです。 諸先輩方を参考にさせてもらい、色々見た結果 前期型 ...
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25
TYPE-Zの高い放熱性能はそのままに、厚みをより薄く、軽量化することに成功。ラインナップ中最高の性能を誇るKOYORADレーシングのフラッグシップモデルです。・アルミコア 2層タイプ オールアルミ ...
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23
typez ワンオフトリプルターン 放熱塗装 これで冷えなければどうしよう(^^;) インプレはサーキット後にでも 町乗りインプレ 普段この時期だと90℃渋滞はまると100℃ でしたが8 ...
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22
Racing Radiator TYPE-F 品番:KH082303R 購入価格:71,680円(税込)+送料1,100円 2022.10.15交換、距離144,500 km 【 導入の狙い 】 ...
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22
油温には、だいぶ悩まされたけど 水温に関してはラヂエーターが純正のままでも 全然問題なしでした。 んでも20年以上、無交換だし いつ割れてもおかしくないんで トラブルが起きる前に交換しました。 ...
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20
アルミ二層です。 一緒にアルミ製リザーブタンク、ファンモーター2個、ホース関係も予防策で交換。 ファンが回るとあっという間に水温下がります^_^ 価格はパーツ、交換工賃込みの値段。
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20
純正ラジエターアッパータンク破損につき交換。
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19
【総評】 【満足している点】とにかく軽くてしっかりとした作り。水温の方は、平均で4°くらい下がったような、シュラウドは気がむいたら装着します 【不満な点】特になし
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19
サーキットでのオーバーヒート→メタルブローから導入。 効果のほどはまだこれからです。 日本の夏は暑いからねえ。
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19
DRLが買えませんでした。これで水温が下がってくれないと穴空きボンネットかオイルクーラーになります。 冷えないwwww 頑張ってDRL買いましょうwwww
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19
風が当たるとよく冷えます。 このクソ暑い中、クーリング挟みますが筑波2000を90℃以下で走れました。 何故か、オプションのラジエターステーが全然つかなかったので結局自作しました。
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18
純正ラジエタの樹脂タンク部が劣化し、寿命が近い。 どうせ交換するならば…ってことで、これを選択。 基本、純正置き換えで行けるのが良いところ。 あと、オールアルミ製になるので、純正のように樹脂部が劣 ...
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