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TRUST(トラスト) GReddy アルミニウムラジエターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 256件 (総件数:256件)
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こちらで取り付けている方のレビューを見て欲しくなりましたが、 その時すでにメーカー生産終了(^^;) ところがオークションにてたま②新品を発見!迷うことなくポチりました☆ 純正からアルミパイプに変え ...
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いよいよ1.5J仕様になる為、交換。AT用なので凄く割高な品ですが、ATを守るためにも。。
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エンジンルームが派手になった。
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渋滞対策で装着したのですが・・・期待以上の働きでした。 踏んでも水温はなかなか上がらず炎天下の中でもばっちり冷却してくれます。
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夏はどちらにしても・・・・・ 一般道は全く問題ないです。
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ノーマルだとドリフト時の高回転維持でヒート気味になったので交換 ノーマルシュラウドが取り付けられる事が絶対条件でした 水温センサーの取り出し口付で親切仕様 アルミなので見た目良し軽さ良し アフタ ...
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水温の低下は期待していた程落ちず純正と変わらず・・・ 強いて言うならATF温度の上昇が緩やかになり、下降が早くなりました 多分サーキットや夏場に本領を発揮してくれることでしょう まぁ~エンジンにも ...
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純正がお亡くなりになったので他の方のレビューを参考に購入…コストパフォーマンスに優れてます!(≧ε≦) 冷却制わ悪くないはず…今夏に期待の品です(笑)(>_<)
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純正のラジエーターだと、車と自分の温度差が嫌でチューニング初期で換えた記憶がありますw みんカラへのアップはマフラーが先ですが、 実際はマフラー交換より早かったようなw 厚みが通常の3層並にあって ...
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純正が逝ってしまったのでオールアルミ製にしました。 これで漏れることはないでしょう。 水量も増えるので冷却効果もアップかな。
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品番:12063702 配管を別途取り付け、スペックC(水冷式MTオイルクーラー内蔵)仕様にし、更にボロンコーティング、FORTEC社LLCを注入しました。既に取り付けていたローテンプサーモとの併 ...
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最初は銅二層タイプが欲しかったのですが、 ネットで取り扱ってるサイトが無かったのと フロントオーバーハング重量増加を抑えたかった、 あとアルミ製は電動ファンとの相性が良いらしいので コレにしました☆ ...
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アルミ2層にしては冷えます♪
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エンジン移植と同時に買いました。このラジエータじゃないと、サーキット3周で100℃逝きますw クーラントはワコーズにしました
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走行風を当てれば多少下がりますが… やはりローテンプサーモも一緒につけなければ大きな効果は得られないか…
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ヤフオクで購入、中古だったので安かった・・・ 厚さが増すのでエアコンコンプレッサーの配管がギリギリです 個体差により少しハンドパワーが必要かも? あと、エキマニも少し近づくのでバンテージ等の対策を ...
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去年の車検の時にリフレッシュを兼ねて交換しました。 アルミで軽量ですが、渋滞などでは若干の水温上昇傾向になります。 走り出せば、全く問題ありません。 性能的には十分かと思います。
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