DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VK16の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 252件 (総件数:252件)
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19
中古車なので交換してないと思いますが、恐らくグリーンプラグ75,000キロの時点と交換しました。 ハッキリわかるのは、ふけ上がりが良くなったことと、エンジンのかかりが早くなったことです。 あとは、 ...
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6
交換する前に着いていたのと同じです。
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8
2017/12/26 307900㎞ にて交換。 記録用
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5
8万キロ走行。ややパワーダウンを感じて交換、、やばかった??左バンク(写真1枚目)のみ3本とも中心電極がなかった。
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2
10万キロ到達で交換。
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12
アイドリング時の不安定さが際立って来ていたので、何年かぶりに交換しました。 高耐久性と加速性能UPが増す、10万キロのプラグ寿命に惹かれ、購入を決意。ていうか、NGKの目当てのプラグが在庫切れ。(涙 ...
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7
9万km辺りの走行車を中古で 買って以来、プラグ交換はして いないので、エンジン開けた ついでに交換。 もともとNGKのイリジウムが 入ってたので違いは解りません。
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6
長寿命タイプに交換します。 4本セットとバラ売り2本で購入。
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2
前車に引き続きDENSOイリジウムタフ。 音が少し静かになったような、なっていないような。 安定感と安心感は抜群ですね。
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8
102719kmで交換。 次交換するのは20万kmかな?(笑)
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3
パワーではなくタフを選択。 適合なのでVK16です。
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2
2016年12月に購入。 んがっ!現在ヴィッツに取付いているプラグが全く同じモノだった(ヴィッツを購入した際に販売店の人が新品に交換してくれた模様)。しかも現在取付いているプラグは全くヘタってない感 ...
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9
6度目の車検時に純正プラグから交換しました。 メーカーでは「高耐久性を実現、燃費性能アップ、着火性能アップ、加速アップ」を謳っています。 交換後はグイグイ加速する様になりましたが… 9万キロ使用 ...
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8
ヤフオクで DENSO イリジウム タフ IRIDIUM TOUGH VK16 4本送料込 3450円 本当は、 NGKイリジウムMAX が欲しかったけど、高かったので、 DENSOにしました。 ...
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1
【総評】 やっとプラグを交換しました。エンジン音が静かになった感じが、と、スムーズになった感じがあります。 【満足している点】 【不満な点】
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5
【総評】 スターレット・ヴィッツ合同オフのフリマにてクロぱんださんより譲り受けました。 【満足している点】 イリジウムタフなので後10万キロは戦える。 購入価格はフリマの為4本で1000円でした。 ...
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8
【総評】 これから試します^^; 総走行距離64,245で交換 【満足している点】 【不満な点】
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