HKS(エッチケーエス) SQVの評価・評判・口コミ

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SQV

4.06点

（399件）

レビュー一覧 398件（総件数：398件）

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2

ダイハツストーリア

ワンオフインテークパイプに取り付けて頂きました。今は手元にありませんが・・・。

TETSUYA736 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年7月14日
トヨタクレスタ

調整ネジ締め込みバックタービン仕様

マルメインプ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年7月13日
スズキカプチーノ

とりあえず付いています。 HKSは初めてなので音が楽しいです

比呂☆太郎（パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年7月8日
三菱ランサーエボリューションIII

購入の二ヶ月後にモデルチェンジしたＳＱＶ発売(´Д｀)

痛エボあらも～ど（パーツレビュー総投稿数：46件） 2012年7月6日
2

スバルインプレッサ WRX STI

購入時から付いてたものです。キュンといい音が鳴ります！

クリューラ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2012年6月20日
14

スズキ Keiワークス [1]

PIT　ベルフェにて取付(-∀-) 寄せ集め部品で構成されておりますｗｗご覧の通り、配管エグイですｗｗ本体自体は\15,000ですが、そこからいくら掛かったのかは不明ｗｗ動作はバッチリ ...

抖夜（パーツレビュー総投稿数：90件） 2012年6月12日
スズキワゴンR

リターンするため移設しました

shin☆☆ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2012年6月8日
三菱 eKスポーツ

SQVのバージョンまではわかりませんが…ライバルメーカーの、とある車種のやつをほぼポン付けです。 BLITZとは正反対な音ですが…HKSの音もいいですねw(ﾟoﾟ)w T 191234

Puppolan@MG （パーツレビュー総投稿数：20件） 2012年6月3日
5

ダイハツコペン

moveにも取りつけていたので今回もSQVを、選択しか～しFストラットタワーバー＆ヒューズボックス前移動で SQVの移動を、余儀なくされましたがステンレス溶接できる知人がいたのでステーを、製作 ...

carib@L152S （パーツレビュー総投稿数：51件） 2012年5月28日
1

マツダ AZ-1

ﾃｲｸｵﾌのﾌﾟｯｼｭﾝﾊﾞﾙﾌﾞからHKSのｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾛｰｵﾌに付け替えたものの、１号に比べたら何となく物足りない… 結局ｼｰｹﾝｼｬﾙﾌﾞﾛｰｵﾌに交換しました。

くぼっち。（パーツレビュー総投稿数：121件） 2012年5月26日
日産シルビア

車体購入時からついてきました。特にブローオフやバックタービンなどこだわりはなくついてたのでそのまま使用しています。

hiroPS13 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2012年5月16日
スバルレガシィB4

ピュー

タンリ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2012年5月13日
1

トヨタチェイサー

ヤフオクでJZX100用として購入しましたが、違う車種のようです。パイピングの径が合わないし、ステーの角度が全然違うし取り付けできない。パイピングは外径を少し削って、ステーは量販店で200円のス ...

sh1zuku716 （パーツレビュー総投稿数：39件） 2012年5月5日
1

三菱ランサーエボリューションVI

東名の強化ブローオフ付けてたんですが、みん友さんが勝手に面白半分で交換されました。性能は謎ですが、キュンキュン鳴りまくります。学生が振り向くのでこの歳になると恥ずかしいです。まっ、既になれましたが ...

taka-evoⅥ （パーツレビュー総投稿数：27件） 2012年5月4日
3

スズキジムニー [1]

念願の、ブローオフバルブを購入しました！予算の関係で、中古旧式ですが… やっぱり｢プッシュ～｣って音がたまりませんね☆

ハギやん☆ （パーツレビュー総投稿数：45件） 2012年4月21日
8

スズキエブリイワゴン

某オークションにて中古で購入。以前まで着けていたdefine製の物は嫁に出し、コレと交換。 define純正のステーはあっという間に折れたので（鋳物のようーー；）会社の材料の端材で自作。 ...

チョンさん（パーツレビュー総投稿数：86件） 2012年3月29日
5

スバルインプレッサ WRX STI

巷では、いらないパーツですねｗでも、ターボに乗ったら一度は聞いてみた！！そのために装着ｗｗ 3/29現在、不具合なし。以上があれば、追記していきます

ゆっくりGDB （パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年3月29日