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HKS(エッチケーエス) SUPER FIRE RACING M40の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 31件 (総件数:69件)
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5
車検に合わせて交換。トルク感が回復した気がします。
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18
前回きんこさんからいただいて、今回もきんこさんからいただきましたー!! (๑╹ω╹๑ ) コイル交換直後ということで、もりもりパワフルな感じです!
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3
失火の原因を探るべく交換! 元々はnismoのが入ってたみたい。 原因はこれじゃなさそう。 変化もよくわかりません(笑)
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1
元々付いてたのと同じで 安かったんで・・・。
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セッティングする度に交換しています。 前回から3ヶ月しか経過してないけどまぁよいでしょう。
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2
タイミングベルト交換時、新品に交換 HKS M40から 新品HKS M40へ
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2
【総評】 エンジンストップの原因がプラグと思って交換 結果点火系ではなかったのですが。 前回交換から2年経過してたので・・・まぁいっかー 急を要していたので、店舗に在庫していたHKSに
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9
Prostockにて愛車診断を実施した時にプラグが死にかけていたのでHKSスーパーファイヤーレーシングプラグM40に交換しました。 値段は6本。 施工距離 7万2949km
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11
前回の交換から4万km走行したため、同じものに交換しました。 ボルテージアップとオカダプラズマダイレクトを装着しているため、電極の減りが早いと思い交換しましたが、外したプラグはまだ使えそうな感じでし ...
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2
なんとなく交換してみました。 オススメと言われましたので、今回はコレで・・・ 交換距離:89874km
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付いてたプラグ
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3
ショップで付けてもらいました。 性能の差は分かりませんが エンジン音が変わって加速も滑らかになりました。
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3
ブーストアップに伴い、NISMO イリジウムプラグ 熱価#7から交換しました。
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前回はNGKのR7436-8(スラントタイプ)でしたが、今回はHKSのM40(プロジェクトタイプ)にしてみました。 NGKのHPでは「ターボ車で50%以上の出力アップを図る場合は、スラントタイプが ...
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1
安定してますね
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1
前オーナーがバルタイ最適化&ブーストアップ時に導入して以来 交換された履歴が無く、20,000km近いのと来月上旬に サーキットに行くので、交換することに。 もともとM40(熱価8番)が入っていた ...
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3
NGK8番相当。 7番かM35でも良いのでは、と思いましたが馬力的にも使い勝手的にも40で十分とのことで導入。 こんな高級プラグ始めて(..)笑 すっごく良くなったとか、かぶったりの不具合などは ...
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