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ニッポンの働くクルマ - キャリイトラック
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べぇさん
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スズキ / キャリイトラック
KCエアコン・パワステ (2013年) -
- レビュー日:2022年10月14日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 農作業、荷物の運搬、バイクの積車となにかと重宝
- 不満な点
-
もうちょっと最大積載量を上げてくれんかのぅ。
旧規格からここだけが変わらん。
せめてあと50kgでいいから。 - 総評
-
da16が出るまでは、軽トラのカスタムと言えば、シャコタンなヤンチャ仕様だったのが、アケドラが市民権を得、そしてキャンプブームに乗っかり、オシャレ軽トラが市民権を得ました。
が、我が家のキャリイ は働くクルマ。
田んぼ道の草をなぎ倒し、泥を跳ね上げ汚れてなんぼ。
ええ仕事してくれます。
- デザイン
- 3
-
スズキらしい、もっさい顔。
もうちょい、シュッと出来んかったのか?(笑) - 走行性能
- 5
-
NAの割によく走ってくれます。
ここが、キャリイ のポイントっす。 - 乗り心地
- 3
-
ケツの下にサスペンション あるので突上げはキツい。
ま、これはどないも出来んわね。 - 積載性
- 5
-
良き。
ただリアのアオリセンターにフックを付けて欲しいな。
ハイゼットはあるのよねぇ。 - 燃費
- 4
- まぁまぁちゃいまっか。
- 価格
- 4
- 軽トラ的価格。
- 故障経験
- リコールで燃料タンク総取っ替えしたくらいかな。
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