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トルキーで燃費がいいが。 - フィット
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失敗大作戦
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ホンダ / フィット
1.3A(CVT_1.3) (2004年) -
- レビュー日:2017年9月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
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低速からトルクフルで1500~2000rpmで街乗りから急な上り坂でもグイグイスルスルと走る。
メーター内臓の燃費計で街乗りでも14、郊外を走っていると20km/lぐらいになった。
フロントガラスとAピラーの角度が45度ほどなので、2代目、3代目のフィットより視界がいい。
サイズの割に車室、荷室が広い。
シートの出来が、腰の付近が盛り上がってて結構よい。 - 不満な点
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ピラーの角度はいいけれど、運転席の視点から見るとかなり太い。もうちょっと細く見える断面形状にできなかったものか。
ブレーキペダルが左寄りにある。足を引っこめつつ、左に傾けてブレーキペダルを踏む。→脚が疲れる。高齢者にはヤバイかも。
トルコンがなく湿式クラッチだが、ブレーキを離してから1秒ほど遅れてつながる。後続車のドライバーがアホだと追突されそうになる。
13年落ちだが経年劣化がハゲしい。車体の錆がハゲしい。塗装が薄い。
段差を通過すると、フロア、サスペンション支持部が剛性不足のようで「バインバイ~ン!」とアライメントがデタラメに変化しながら動いてる感じ。
(センタータンクレイアウト≒後席足元以後フレームがない) - 総評
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エンジンは力があっていい。
だけど以前レンタカーで乗った時は気にならなかったけど、この歳になって乗ってみると、他の部分が嫌だ。
コルトに乗ると、「やっぱこっちだぜ~!」って言ってしまうだろう。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/review/detail.aspx?cid=167585
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