ダイハツ ミラ

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L200を前期・後期・前期と乗ってきまし... - ミラ

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L200を前期・後期・前期と乗ってきまし...

ダイハツ ミラ

おすすめ度: 3

満足している点
ターボ
小回りが割と利く
後部席ドア(笑)
不満な点
故障中の電動パワステ
PCD110なので安価な格好の良いホイールが探しにくい
総評
L200を前期・後期・前期と乗ってきましたが、
パワステ入りの前期を乗ったのは初めてです。
珍しい5MTのJターボ。
動力性能はほぼアバンツァートやTR-XXリミテッドなどと
ほとんど変わりない状態です。
ただどうしても年式のボロさは隠せず
フロントガラスの雨漏りやら天井のマットのずれやら
ボロボロ出てきております。
特に足回りも注意が必要です。
私の乗っているこの車、ショックのプラスチックの筒が
割れてしまってます。
これから購入されるなら
とくにクラッチ・ショック・バネ・エアコンは
チェックした上で検討された方がいいと思います~。

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