あらん＠８８８のブログ一覧

今年の３月いっぱいで、建設業を卒業し大型免許を取得しました。
そして、今月の27日から運送会社へ転職します。
エイトの方は、あれから何も弄ってません。ボンネットをカーボン調に変更したくらいです。
とりあえず報告ということで。
またねー。

気になったのが、ホイール&タイヤの重さです。

なので、計ってみました。

まずは夏タイヤです。










そして、冬タイヤ。










ざっと、１本で２.2キロの軽量化（笑）

冬タイヤ交換は、オレの通勤車のアクティ・トラックだけになりました。

お久しぶりです。

エイトの運転手席側のドアノブが、取れてしまいました。

もう、笑うしかありません。

自分で、取り付けようと頑張って試しにやってみたんですが、上手くいきません。

近いうちに、車屋さんに行こう。


人生初体験ですわw

さかのぼって、９月２３日だったかな…。
エイトのエンジンをかけようとしたら、かからず…。

こりゃー、プラグだな…。

購入先の車屋にすぐ連絡しました。

「稲刈りをしてるので、勝手に持って行って下さい」と…。

で、今日、エイトが帰ってきました。

プラグと弱ってたバッテリー交換で、４万６千ちょい。

痛い出費ですよ。

カードで支払いをしようと思ったら、このお店、カードは使えないという…。

マジか！この時代に…。

手持ちがないので、後日指定の口座に振り込むことにしました。

後日…、

いつになることやら…(^_^;)

とりあえず、自宅でボンネットを開けてみた。







新しいバッテリー、

ちょっと小さくなってました。

プラグって、どこだ？

んー、ロータリーはわからん。

今日は、エイトの洗車をしました。
トランクを開けたら、まービックリ！
GTウイング取付部の雨漏りを発見(^_^;)

水がかなり溜まってたので、
トランクの中を外せる物だけ外しました。

すると、こんな物が入ってました。




なんだこれ？何に使うんだ⁇

取説を初めて見ました。
こんなモノは載ってない…。
何でしょうね。

後、センターコンソールをスライドしてからの、パカッと横に立てることを今更ながらしりました。

するとこんな物が…




追加シュガーソケットの主電源のオンオフのスイッチでした。

これって必要？

まぁ、スイッチ系の多い車は嫌いじゃないので、ヨシとしましょう。

純正で付いてるジャッキのネジを外すと、ちょうど良いことに、そこから水抜きが出来ました。

なので、今はネジを外しっぱなしです。