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kerin1
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トヨタ / ヴォクシー
ZS“煌”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2014年) -
- レビュー日：2015年11月21日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- まず、運転時の死角が少なく見切りがつけやすい。四隅も角ばっているため車両感覚がつかみ易い。メーターが見やすく運転がしやすい。これに尽きる。
- 不満な点
- シート座面が硬い。私が大柄なのが原因かもしれませんが、ステアリングが遠すぎます。テレスコピックの調整量をもう２ｃｍほど増やしてほしい。同様の理由で運転席アームレストに肘が乗らない。回転するだけではなく、高さ調整ができるように改良してほしい。エアコン操作部のスイッチだけ○のデザインの意味がわからない。ほかは直線基調なのに、違和感があります。この部分だけオプションで他のデザインの誰か作ってくれませんか？
- 総評
- 頑張らずにリラックスして運転出来る、よく出来た車だと思います。トヨタ初のプッシュボタン式スライドアスイッチも大変使いやすいです。ノーマルのまま乗るもよし、ノア等の部品や社外品でカスタムを楽しむのにも適した１台となっています。
- 走行性能
- 無評価
- SF5フォレスターからの乗換ですので、加速はそんなに期待してなかったのですがＣＶＴがうまく機能していて意外と扱いやすいです。上り坂でも同様に力不足は感じません。ミニバンとしてはこのくらいの性能がちょうど良いのかもしれません。
- 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地は意外と硬め。シートはもっと硬くて、お尻が痛くなってしまってクッションを敷いています。もっと快適なシートだと良いのですが・・・。車内は静かだと思います。ただ、風切り音が聞こえてくるので気になるかもしれません。
- 積載性
- 無評価
- ７人乗りの為、荷物はそんなに積めないかも。でも十分広いので満足です。
- 燃費
- 無評価
- 燃費は４ＷＤでエアコンはほぼ常用して、１２km/h台といったところです。車両任せでアイドリングストップやエコモードを作動させたほうが燃費が悪化するのはなぜなんでしょうか？
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