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燃費性能もただのガソリンエンジンなのにハイブリッド並の数字が出せるし、室内空間の広さもクラス随一、乗り心地も良く静か、と基本は意外と優秀。 - ノート
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燃費性能もただのガソリンエンジンなのにハイブリッ…
おすすめ度： 5
- 満足している点
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主に子供通学の送迎に使用しているが、燃費がとても良い。フィット3ハイブリッドで同じ通学路往復40kmを往復したことがあるが、同等以上の数字が出せてとても効率が良い。
乗り心地、静粛性も良く、不快に感じるようなことは無い。スーパーチャージャー無し、エコピアを履いたXのレンタカーに1ヶ月ほど乗ったがそれよりも確実に良い。
室内空間も広く、特に後席ニールーム、頭上空間はこのクラスでは間違いなく一番広い。
- 不満な点
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コストダウンのためなのか？後部座席の座面が短く、身長が高い人だと長時間の乗車で疲労を感じるかも知れない。
最小回転半径がエアロスタイルモデルは5.2mと大きく小回りが効かず、はじめは驚いた。
それに伴ってなのかな、ハンドルの可動域の両端での感触がカツンといった感じで不快。
アイドリングストップのオンオフボタンや瞬間燃費等の切替スイッチがステアリングの影に隠れたり、ワイパーやライトスイッチの指標が真上向きで見にくかったりする。
- 総評
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燃費性能もただのガソリンエンジンなのにハイブリッド並の数字が出せるし、室内空間の広さもクラス随一、乗り心地も良く静か、と基本は意外と優秀。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、迫力がある |
|
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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