みっき～のブログ一覧

　残念ながら、終了のお知らせです。
先週、せんちょらる走りに行ってたのですが「なんとも」な結果で終わってしまいました・・・

　と、いうのも「これからっ！」って時に赤旗中断して、再開後に位置取りまずってアタックすることなく終了～

　結局タイムは35.8秒でした（汗）
動画は↓の通りです。



　ただ、この走行は5500rpmシフトのレブ縛りで、前回33.7秒出した時は6500rpmシフト。

　今のエンジンなってから何となくわかっているのが、この1000rpmの差で一周約3.5秒変わってきます。
んで、前回走行時のレブ縛りのタイムが36.9秒。
今回の走行に当てはめると、計算上32秒入ってた事になるのですが、実際入れた訳じゃないので「なんとも」、という訳です（苦笑）

　そんな訳で、今後は気温も上がって条件和悪くなる一方ですので、来シーズンに向けて赤号をブラッシュアップしていきたいと思います！

　その前に車検ですがっ（爆）

　タイトルのまんまですが、ほっしゃんのタイヤを交換しました。
今年はスタッドレスいらなかったような気がしますが、そんな年もありますわな。

　コレで緊急回避行動も安心してできますね（笑）
やっぱ、こうじゃなくちゃ！

　知ってる人は知っている淡路島にある立川水仙郷ですが、この度行ってみると2023年の9月に閉園していたようです。

　連れが行ってみたいという事で行ったのですが上記の通りです。
自分も存在は知っていましたが、行ったことが無かったのでノリで行ったものの・・・残念！

　しかし、久々に淡路行きましたがダイブ様変わりしてますね。
今回は突発的に行ったので、次行くときはもうちょっと下調べしてから行きましょうかね～

　ほっしゃんは純正ではフロントにしかスピーカーが付いていないのですが、いい加減音響性能上げたくて、やっとこさリアスピーカーを取り付けました！
ついでにフロントスピーカーも純正から変更です～

　取り付けたのはギャザズのGS-6916になります。
以前から中古を探してたのですが値段との折り合いがつかず、やっとこさ入手できました。
と、いうかおかんのシビックから剝いだのですが（笑）
代わりにカロッツェリアのTSJ-17Aを突っ込んでおきました。

　で、なんでGS-6916を付けたかったというと、ほっしゃんの最大の魅力である軽量ボディを生かすために極力重くしたくなかったからです。
マグネシウムフレームとネオジウム磁石を使用して約350gなので、同サイズのコアシキャルの約半分ぐらいでしょうか？

　取り付け時に汎用インナーバッフルが付かないとか、そのために防振スポンジ買いに行ったりで取り付けには少し時間掛かりましたが、交換した甲斐はありましたね！
とりあえずはコレで様子見でしょうか。

　そんな訳で2024年シーズン一発目走って来ました！
前回からの変更点は一切なし！
と、言うのも前回の走行で33秒入れれると思ったからですね。

　それではベストラップです。



　ハイッ！
33秒入りました～
んで、思った事。
コレ、ドライバーの頑張りで32秒入れれるゾ！（爆）
走らせながらライン外してるし、いろいろ甘いなとは思ってたのですが、この走らせ方で33秒入ってたので自分的にビックリでした。
後、ブースト計がヒョコヒョコ動くの気にならなければ、もうちょっと行けてたかも（笑）

　今シーズンに32秒入れたい所ですね！

　ちなみに横のミラは偶然出会いましたが、今回は新ヘッドと新キャブのセッティング出しとの事でした。
自分は用があって先に帰ったのですが、その後の結果が気になります！