正常進化 - フィットハイブリッド

マイカー

正常進化

タカちゃ
ホンダ / フィットハイブリッド
e：HEV リュクス(CVT_1.5) (2020年)
- レビュー日：2022年4月16日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: フィット特有のシートアレンジで積載量はクラストップクラス。
内装の質感も良好だが、特にシートの出来が良い。
視界はコンパクトカーの中では非常に良く、見切りも良い
不満な点: ヤリスに比べると剛性感が乏しく、燃費＆走りも劣る。
luxeで購入したが、本体+ディーラーOPで 318万は高いと感じる‥‥まぁ〜質感良いので納得してますけど。
総評: 初代からフィット乗ってきた‥‥3代目だけ所有しなかった‥‥のですが、良く考えられた車です。
コンパクトカーの中でユーティリティ&フル乗車で使う際には最も有力な選択肢になる1台です。
個人的に、luxeの質感だとノートオーラ以外だと対抗する車が無いのではと思ってますし、シートの出来は歴代トップと言えます。

あとは走りはモデューロが出たので、走りが気になる方で４人で乗る場面が多いなら‥‥アリかと。

デザイン: 4; スッキリとした見た目ですがよく考えられたデザインです。
グリルについては賛否両論あると思いますが、アクセスのグリルに交換すればいい感じになると思うのでお勧め。
走行性能: 4; 燃費では特段目立つほどのものでは無いないですが、エンジン直結モードで高速走行時でもパワー不足は感じないです。
スポーティに走るにはやや物足りないですが、足回りを変更することでストレスなく走れるかと思う。
乗り心地: 4; 乗り心地は良いと思うが、純正だとロールが出やすい。
遮音性はこのクラスでは十分かと思いますが、ロードノイズは聞こえるので対策した方がいいかな？
積載性: 5; 積載能力はコンパクト随一なので問題なし。
55型のテレビも積載可能なコンパクトカーはあまり無いかと‥‥
燃費: 4; 燃費は最高でも23kmいくかなって位ですので、燃費重視で1人で乗る事が多い方はヤリスがお勧め。
悪くは無いけど目立っていいとは言えないのが痛いかな。
価格: 3; 価格はかつてのフィット乗りからすれば高くなったと感じる。
まぁ〜安全装備が非常に充実してるので致し方ない面もあるが、luxeだとワンランク上の車の価格帯になるので、フィットが好きで無いなら別の車を薦める。
故障経験: 今のところ快調に走行中です。