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(まだ納車から3週間近くですが、レポ書いてみました) ロードスター(NB8C)から乗り替えました。 セダンとしての基本的な要素もバッチ - インプレッサ アネシス
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tomoryu787
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スバル / インプレッサ アネシス
1.5i-L (2011年) -
- レビュー日:2011年4月15日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・現行インプレッサは5ドア(ハッチバック)モデルが主流となっていて、セダンモデルのアネシスは滅多に見掛けない。
希少な所が最高にお気に入りです!
・セダンだけど全くオヤジくさくない洗練された外観。
内装も作りが良い。
・走行安定性が優れている。 - 不満な点
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なしと言いたいけれど…
唯一挙げるなら、1.5リッター車はリヤブレーキがドラム式という所。
5ドアモデルはマイナーチェンジで1.5リッター車もディスク化されているのに、アネシスはドラム式なのは納得いかない。 - 総評
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(まだ納車から3週間近くですが、レポ書いてみました)
ロードスター(NB8C)から乗り替えました。
セダンとしての基本的な要素もバッチリで、インプレッサならではのスポーティーなスタイルや安定性良い走りが最高です。
当たり前だけどSTI系と違いパワフルな走りは楽しめませんが、
今や希少になったCセグメントセダン。
大事にしていきたいですね…
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、クール、品がある |
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい |
インテリア |
室内が広い |
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