FUJITSUBO AUTHORIZE S  

納車と同時に付けました。
信頼のフジツボ製です。

アイドリングの音量は、ノーマルと変わらず、踏み込むと乾いた良い音が気持ちよいです。車内にこもり音はありません。

見た目の迫力とジェントルな仕様がお気に入りです。駐車の際、輪止めにヒットしないかヒヤヒヤしますがノーマル車高なら問題ないと思います。


追記
走行1,000㎞後のインプレです。エンジン始動時には野太い『ドゥルーン』という音がしますが決してうるさくありません。全体的に音が１割増しと言ったところでしょうか。車内は快適のままですので、お値段は張りましたが 良い買い物でした。

追記の追記
ＲＳＲのハーフダウンのバネを入れました。輪止めが心配でしたが余裕でした。(画像２枚目)
タイヤサイズを215/45/18と純正より大きめにしていることもありますので余裕が生まれたものと思います。