デリカ D:5を自分的な視点で見てみた！！ - デリカD:5

試乗

デリカ D:5を自分的な視点で見てみた！！

こんデミ☆
三菱 / デリカD:5
Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2018年)
- レビュー日：2019年8月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ■エクステリアデザイン■
これに関しては好き嫌いが別れるデザインかと思いますが発売された時は、なんじゃコリャー！！と感じましたが、目が毒されたのか（失礼）なかなかいいじゃんと思えるようになってきました♪
でも、一番好きなのは前モデルのアクティブギアです！

■質感■
しっかりとダッシュボードにソフトパットを使用していたり、内張りにも合革を使用していたりとプラスチッキーな部分が少なく今時の高級車並みの質感は感じられました。

■シート■
腰痛持ちなので、シートが合わないと最悪なんですが、大体のミニバンのシートはサポート性が皆無ww
しかしD:5のシートは程よくサポート性がありコーナーでの体のズレもありませんでした！
シートの質感も充分に満足できる仕上がりでした♪

■静粛性■
これも食わず嫌いで、ディーゼル音でガラガラと騒々しいかと思いきや、めちゃくちゃ静かで驚きました！
車自体の遮音性も非常に高く、快適そのものでした！
不満な点: 出来が良すぎて不満点を探すのが難しいぐらいですが、唯一あげるとすれば、CX-5とはジャンルが違うので比べてはいけないんでしょうけど、発進時のモッサリ感を凄く感じます。
重たい車に乗っているんだな～と感じます。
走り出してしまえば不満はないです！
総評: 仕上がりと価格のバランスが非常に良いと思います！
つまりコスパ抜群な車！！
アウトドアにふった仕様らしく、自分好みに使いやすくアレンジできたりするあたりはさすがだと思います！
下取り額もある程度つきそうなので、過走行な自分には助かります(笑)

予想を遥かに越えて良かったので、CX-5の残債や頭金なども含めて具体的に検討してみようと思います！！

走行性能: 無評価; 直進安定性、コーナリングの身のこなしには脱帽です。
ミニバンあるあるな、フラつきは少なくとも試乗中に感じる事はありませんでした！
乗り心地: 無評価; 食わず嫌いで乗り心地はフワフワまたはガタガタすると思っていましたが、実際に試乗すると程よくカッチリしつつも不快感ゼロな個人的にはドンピシャな乗り心地！！
積載性: 無評価; スノーボード専用車として選ぶ基準の最重要項目！
天井や荷室側面にフックが多数設置されていて、インテリアバーを引っ掛けて天井にボード板を積み込んだり、ロープを通してウエアやヘルメットなど小物を干したり引っ掛けたりと色んなアレンジができるようになっているのは、さすがアウトドア派ミニバンとして発売しているだけありますね♪
燃費: 無評価; カタログ燃費は街乗り10～13ぐらいとの事なので、この巨体でそれだけ走れば充分ですね♪
故障経験: わかりません。。。