２３年目２４ヶ月定期点検

■実施日
２０１７年７月１８日～２０日
■点検時の総走行距離
１８７,０９８ｋｍ
■交換／使用部品
・E/Gオイル（5W-30)
・ブレーキフルード
・ブレーキクリーナー
・シリコングリス
・長期塩害防止パスター（スリーラスター・ブラック標準）
・バッテリーノコ取付
・フロントサスペンションアッパーアームＡＳＳＹ左右
・プロペラシャフトセンターサポートベアリングＡＳＳＹ/ワッシャＮＯ.１/プロペラインタミディエイトシャフトワッシャ＆ナット
・シリンダーヘッドカバーガスケット/セミサーキュラプラグ/シールワッシャ６ヶ＆２ヶ/オイルフィラキャップガスケット/スパークプラグチューブガスケット６ヶ
・オイルパンシールパッキン
・フライホイール/クラッチディスク/クラッチカバー/クラッチレリーズベアリング＆フォーク＆フォークブーツ/クランクシャフトラジアルボールベアリング/エキゾーストパイプガスケット２ヶ＆セットスタッドボルトナット３ヶ/マニホールドツウエキゾーストパイプスタッドボルト３ヶ/エンジンリヤオイルシール＆リテーナ＆リテーナガスケット
・寒冷地仕様用オイルパンガード取付
・ツアラーＶ専用フロントサスペンションメンバー＆ブラケット左右取付
■実施サービス工場
トヨペット店

前回の２１年目車検で見送っていた整備内容をオーダーした結果、またもや濃い内容となってしまいました（汗）
事前点検の結果ではシリンダーヘッドカバー（タペットカバー）とオイルパンに軽いオイル滲み程度があったのとプロペラシャフトのセンターベアリングの劣化を指摘された位でしたので一緒に直すことに。
クラッチオーバーホールについてはジャダー音が出ていたので、念のためフライホイール交換をすすめられました。幸い新品部品が手に入るというのも決め手です(笑)付帯作業でエンジンリヤオイルシール交換もお願いしました。重整備の際は予防整備も含めて関連する作業をまとめてお願いするのが吉♪♪

良質な中古品が見つからず、新品購入した寒冷地仕様用オイルパンガード。
まだ新品が出るからありがたい♪♪
車検整備ついでに取付けてもらいました。

オイルパンガード取付後の図。

ツアラーＶ専用フロントサスペンションメンバーと専用ブラケット左右。
こちらも車検整備ついでに取付けてもらいました♪♪

今回の代車は

オーリスハイブリッドＧパッケージでした♪♪

嫁さん曰く、シルバーのハッチバックは営業車みたいだけど、白革の内装はオシャレとのこと(笑)

「トヨタが生んだ欧州車」に納得の２泊３日の代車生活でした。

■気に入った点
・ドッシリした操縦安定性、ハンドリング。
・高剛性ボディ。
・ハイブリッドならではの走りと燃費。
・ホールド性の良いシッカリしたシート。
・エンジン音がとても静か。

■個人的なマイナスポイント
・タイト感のあるインパネ（助手席側は足元も広く、タイト感がないだけに残念）。あと５ｃｍ前にインパネが出ていれば広々感じるかも。
・小物入れが少な過ぎる。
・死角が多い。
・ＬＥＤヘッドランプが暗い。特に運転席側の配光範囲が狭い。もう少し配光を散らしてくれるとイイのですが。
・フォグ、ルームランプ、ナンバー灯がＬＥＤじゃない。