LOHAS20のブログ一覧

今日は暖かい1日でした。
そんな日には洗車です。
やっと洗車すること出来ました、かれこれ半年？もっとかもしれません。
良く見ると高速走行での虫もまだついてました、塗装に悪いとは思っているんですけどなかなかかまってやれませんでした。

洗うとスッキリ！







暗くなっちゃいましたけど。

終わったら、夕飯の後に白水堂の桃カステラです。





うちの地域では桃の節句は4月3日です、と言っても白水堂の桃カステラは年中販売されてますけどね。

このカステラの上に乗った砂糖がすっごく旨いんです。
うちには娘はいませんが毎年食べてます。
長崎土産には「ハトシ」と「桃カステラ」はおススメです。

今日はまたもや雨、昨日の貴重な晴れ間に仕事済ませておいて良かった。

数年前に交換したベレットのワンオフステンレスマフラーの動画をHPのコンパクトドライブレコーダ（f920xKit）で保存した分で試しにアップしてみました。
意外と安価で小さい割には写りが良いですね。

去年の祐徳稲荷神社のなつかしCARにばるの帰りでお隣のローレルSGLと並走した動画です。



意外と響いてますね。
高回転域より中回転辺りの音が好みです。
これでもタイコは2個ついてるんですが純正と比較すると小さいです。
途中で排圧を少し下げるキャブトンマフラーのような部分がついてます。

なにより、腐らないのが良いですね。
純正は振るとガラガラ言ってますが、一応保存しています。

今日は雨、強い雨が降っています。
予報はまだ2日ほど続きそうです。

仕事もひと段落したのでドライブに出かけようにも出られません。
もう何ヶ月も動かしてないので、バッテリーもさぞ弱っているだろうとCTEKで充電します。

昨日前ではA110を3日ほど繋ぎっぱなしで充電していましたが、昨日からはベレットに繋ぎ変えて充電中です。



去年バッテリー交換しましたが、交換後乗ってないのでまた上がりつつありました。
来月はイベント参加の予定なのでそろそろメンテナンスしなきゃなりません。

そうそう、鬼門のステアリングラックのゴムもまたへたりつつあるのでステアリングの遊びが大きくなってます。
増し締めする必要がありそうですね。
（その次は交換です）
この、ゴム高くなりました、もう1個5000円近くなってます。
ストックは持ってますが、数年前のものは固くなってます。
フレッシュなものは柔らかいんですが、そのうちオイルにでも漬けこみますか。

それにしても生暖かい気温で雨が降るので、倉庫の床が湿ってます。
高級感のある滑り止め塗装なのですが、湿気吸うのが難点ですね。



あとは、洗車しなきゃホコリまみれで汚いです。
（写真では綺麗に見えますが、、、）



日本にあるA110で一番汚れているんじゃないかな、、、



まあ、、、、そのうちに、、、

あやつり人形→マリオネットとも言いますね。
小学生のころ夢中になってみてました。

「サンダーバード」

秘密基地って言葉にワクワクさせられて、斬新なメカの2号のコンテナは最高でした。
裕福じゃ無かったので、プラモなんて正月にお年玉替わりに買ってもらう位で、似たようなのを紙で作っていたような。（接着剤はごはんです^^;）

その後プラモ買えるようになって何台か作りました。

最近、また見てたら「超特大サンダーバード2号 全長345mm」がアオシマから再版されています。
欲しくなって早速購入！

届いて開封すると大きい！



でも、部品点数少ない、、、。
けど、1号、4号、5号、ジェットモグラのミニメカ付属してます。



懐かしい、、、、そのうち暇になったら作ってみよう。

あと、強烈に欲しいのがコレ↓


※スーパー！ドラマＴＶから画像拝借しています。

「海底大戦争 スティングレイ」です。
これも面白かった！
この原子力潜水艦がカッコよかった。特にリアのクリスタルっぽいスクリューが回るのが良いですね。
これも昔プラモ作りましたが、プラモではこのクリスタルのその後ろに普通のスクリューがついていてゴム動力？で水上を走らせていましたが、イメージが合わないのでスクリュー取り外してクリスタルだけまわるようにしてました。
（もちろん走りません）

このプラモ無いかなぁと探してますが、販売無くて昔のはプレミアついてました。
まあ、そのうちハセガワが再版してくれるでしょう。

あと、もう一つ注文済みなのが、車好きになった原点ともいえるあのアニメのクルマです。
当時ギミック大好きな男の子はみんなハマったと思います。

再版するので予約注文しました。
到着まで待ち遠しいです。


と、確定申告の合間にサンダーバード2号が届いたので気晴らしに書いてみました。

去年の11月の1年点検でも指摘されたA110のバッテリーですが、先日久しぶりにエンジンかけたら「キュルッ、、」と言う感じでとりあえずはエンジンかかりました。

こりゃ、そのうちご臨終近いと思い、Amazonでポチリました。

乗らない車の必需品「CTEK」です。



Amazonといえども高いですね。
ヤフオクなんかに並行輸入品が出てますが1万円程度の差なので、安心を取って正規品を購入。

我が家には弱りかけているバッテリー搭載車が3台あります。
営業用ミニキャブバン、パンダ、そしてA110です。

早速、ミニキャブバンに接続して充電し、夕方には完了！
セルも元気よく回るようです。
先週までの車検時にバッテリー回復剤を入れたらしいですがあまり効果があると思えません。

そのあとA110へ

一番乗らない車なのでバッテリーにコネクションリードを取り付けて何時でも充電できるようにしておきます。
（バッテリーに直ぐにアクセスできないところにあるので）

カバー外して、プラスとマイナスに接続、途中マイナスでバチバチッと火花飛びましたが大丈夫だったかな？（完全に外してはいません）



カバー元に戻して、コネクターだけ外に出しました。
で、充電開始！



でも、ボンネットが閉まらないと鍵もかからないので、コネクターをウインドウ側に出して外で充電に変更です。



これで次に乗るまで繋ぎっぱなしでいいでしょう。

週末には一時、パンダに接続して充電です。