クルマレビュー - A6オールロードクワトロ
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マイカー
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UJI
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アウディ / A6オールロードクワトロ
オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年) -
- レビュー日:2024年4月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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パワーがあって、ゆとりがあること。それでいてハンドリングやアクセル操作に対してリニアに応えてくれること。
そして4WDと高いブレーキ性能があらゆるシチュエーションで安心感を与えてくれます。
シーケンシャルウィンカーの流れ方が連続的でキレイ。 - 不満な点
- エクステリアの秀逸さからすると、内装のインパネデザイナには古さは否めない。オールロードのフェンダーがタイヤハウスに張り出していて車高下げると干渉すること。(ノーマルなら問題なし)
- 総評
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高級車と呼ぶに相応しく、外観と中身が高いレベルで伴っていると感じられます。高速道路移動はストレスフリーで、通い慣れた道が短く感じるほどです。
オールロードは車高を上げられて、新たな価値を追加していますが、従来の走りの部分を損なうことなっていないことが魅力ではないでしょうか。私のような車高短ユーザーにとっては、エアサスで車高を自由に変更できることはメリットがあります。(1番低いモードは撮影用です)
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マイカー
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mottobutti
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アウディ / A6オールロードクワトロ
オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年) -
- レビュー日:2024年3月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 意外と速い
- 不満な点
- 内装に古さを感じる
- 総評
- 良い車
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マイカー
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kanau.yukitomo
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アウディ / A6オールロードクワトロ
オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_3.0) (2012年) -
- レビュー日:2024年1月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 総評
- 良い車\(^o^)/
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マイカー
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マイカー
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HIRO/T
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アウディ / A6オールロードクワトロ
オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_3.0) (2014年) -
- レビュー日:2023年6月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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アウディA6オールロードクワトロの2014年式後期に乗っています。マイナーチェンジ直前の前期型です。
欲しかったACC、パドルシフト等、ほとんどフル装備の車です
ナビも2021年版に更新したのでまったくストレス無く快適です。 - 不満な点
- 今までSUVだったので室内は、少々タイトです、
- 総評
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ステーションワゴン型のSUV仕様モデル
中々無いのでお気に入りです。
外装デザインは、凄く良いと思います。
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車種:アウディ 全モデル , アウディ TTS , アウディ TT RS , アウディ TT クーペ , アウディ TT ロードスター
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