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クルマレビュー - TT クーペ
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マイカー
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元気なうちに断捨離やろうぜ
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アウディ / TT クーペ
TT クーペ 2.0 TFSI Sライン_RHD(AT_2.0) (2011年) -
- レビュー日:2024年5月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
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マイカー
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てんまる99
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アウディ / TT クーペ
クーペ 2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日:2024年4月28日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 2
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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2リッターターボのクーペとか絶滅危惧種なので乗れるだけでも満足な所有ります。
パワーは十分、走っているとなかなかの回頭性で楽しい。
足回りもなかなかのもの。 - 不満な点
- やはりパーツや修理はプロに任せると金が係る。積載性を求める車で無いのは分かるが、小物入れやグローブボックス等はもう少し容量が欲しいところ。
- 総評
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初代TTからの乗り継ぎです。
って書くと凄いAUDIファンみたいに見えますが(笑)
某オークションで面白そうな激安難ありが出てたのでつい(汗)
全てに置いてかなり癖が強かった初代に比べるとかなり普通の車に成ってます。
とはいえ古い欧州車なので今から乗るならあちこち修理が必要な事は覚悟しないと成らないですね。
今は国内でもパーツを通販してくれる所も有りますし、e-bay等を使って海外からの購入も可能なので自分でイジれる人なら維持費を抑える事は可能です。
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マイカー
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マイカー
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thr********1
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アウディ / TT クーペ
3.2quattro S-line (2006年) -
- レビュー日:2024年3月30日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 後部座席が狭い
- 総評
- デザイン、走行性能、燃費共に良好です
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マイカー
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りゃおう
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アウディ / TT クーペ
TT クーペ Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2024年3月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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運転席、助手席が広々。そこそこの走りの良さと扱いやすい大きさ。
外装、内装が豪華。メーターも中央レイアウトも選べて嬉しい。 - 不満な点
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後部座席の頭の上をもう少し高くしてほしかった。
お高い固有トラブル。
ショボすぎるノーマルスピーカー。 - 総評
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ドライブにはとても良いです。
長距離も快適なシート、意外と広い視野。そこそこの走り。
デザインも上品です。
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車種:アウディ 全モデル , アウディ TTS , アウディ TT RS , アウディ TT クーペ , アウディ TT ロードスター
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