クルマレビュー - STS

マイカー

色々stsの事教えて下さい。
- サーボウ
- キャデラック / STS
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年8月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

運転下手なんで相手が避けてもらえます。

不満な点

後席　トランクが狭い

総評

まぁまぁ気に入ったから3台持ちになりました。
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マイカー

楽しく
- rca
- キャデラック / STS
  STS_LHD(AT_3.6) (2010年)
- - レビュー日：2018年1月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

3.6でも十分です。大きな排気量も乗りましたが今はこの車で楽しんでいます。
オジサンなので【ノーマル派】ですが。

不満な点

室内電源が【常時on】ということ。
やはりacc連動が使いやすいですね。
リレーを使って加工すれば問題ないのですが。

総評

満足しています。
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マイカー

ドイツ車に飽きたら… というか本来私はCadillac好き…
- docyoshi
- キャデラック / STS
  STS_4.6L_AWD_LHD(AT_4.6) (2004年)
- - レビュー日：2014年2月23日
おすすめ度： 3
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：5
満足している点

静かでドッシリ　高級車らしい安定の走り
動力性能申し分なし　4.6ノーススター
シュアなハンドリング
良い乗り心地　マグネチックライド
悪天候でも安定AWD
高速遠出では燃費が良い　10㌔以上　アメ車はアクセルを深く踏み込む必要がない為
高速をクルーズコントロールでゆっくり流すのが気持ち良い

不満な点

リアがもう少し広ければ…　XTSは広くなった
（CadillacはLincoln に比しても歴史的にリアは狭い、基本ドライバーズカーであり、広いのを望むならLimoをとの姿勢である）
アメ車はホントはベンチシートがイイんだけど…

総評

ドイツ車に飽きたら…
というか本来私はCadillac好き　しばらくドイツ車に浮気していたが　他人の評価・人目に左右されず　本来好きな車をと考えてCadillacに戻った
Cadillacは歴史的にはドイツ車より車格は上、アメリカ人のロールスロイスである
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マイカー

すべて納得してからがオススメ
- mizukun0820
- キャデラック / STS
  STS_3.6ラグジュアリーパッケージ_LHD(AT_3.6) (2006年)
- - レビュー日：2012年2月23日
おすすめ度： 2
- エクステリア：5
- インテリア：3
- 装備：5
- 走行性能：4
満足している点

あまり走っていないところ
日本車にはないデザイン

不満な点

パーツがとにかく無い
カスタムしたいかたは止めた方が
ボディが大きく見えない

総評

すべて納得してからがオススメ
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マイカー

中途半端なドイツ車を上回る走行性能を持ちながら「アメ車」特有…
- seville&sts
- キャデラック / STS
  4.6L (2008年)
- - レビュー日：2011年4月24日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
満足している点

かなり走りを意識させたセビルと比較しても走行性能が格段に上がってきており、弱点だったブレーキも安心できるものとなり、きちっとしたサスや太いタイヤの割にスポイルされていない乗り心地等は「走れるクルマ」として大いに誇れるところ。
またFRになったことで小回りも利くようになり大きさを感じさせない取り回しの良さ。
エンジンはスムースの一言で6速になったATの相乗効果で気持ち良くアクセルを踏んでしまう。

不満な点

セビルの時代のほうが内装に華があり高級感の魅せ方がうまかった気がする。
トランクが･･････

総評

中途半端なドイツ車を上回る走行性能を持ちながら「アメ車」特有のおおらかさも持ち合わせているSTSは相当にコストパフォーマンスが高いと思う。
今ではヤナセでは取り扱っていないことが残念。GMジャパン経由で3.6Lは入手できるようであるが、（基本構造が古いといわれといる）ノーススターの4.6Lが余裕を持って気持ちよく走らせることができるため、入手出来るならば大いに薦めたい。
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