クルマレビュー - 360スパイダー

マイカー

最高です。
- forutuna
- フェラーリ / 360スパイダー
  F1_RHD(AT_3.6) (2000年)
- - レビュー日：2024年4月13日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

開放感。

不満な点

壊れやすい。

総評

手がかかるけどいつまでも所有するに値する車。
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過去所有

フェラーリかつオープン、Ferrari 360 Spider
- Yoshina
- フェラーリ / 360スパイダー
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2022年2月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

フェラーリサウンドをオープンで聞きたいと思い、F355から乗り換え。贅沢〜。

不満な点

排気音はF355よりも低いこと。リトラじゃないこと。

総評

レアな6MTの白外装・紺内装がでてきちゃったので、F355から360スパイダーに乗り換え。パワステもシフトフィールも適切。そして速い！奥様受けも良く、とても良い車でした。
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マイカー

官能的な車
- Shikoku Ferrari
- フェラーリ / 360スパイダー
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2020年9月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

音がいい！そして十分なパワーがある！

不満な点

古い車なので内装のベタベタが発生してきます。

総評

フェラーリの音はすばらしくスタイルも良く官能的な車でたとえどんなに速い車に追い抜かれても悔しくはないです。
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過去所有

素晴らしい車でした。
- にゃむお
- フェラーリ / 360スパイダー
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2020年5月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

オープンの爽快感とエギゾストノートが最高でした。

不満な点

幌のメンテンナンスには悩まされました。

総評

素晴らしい車です。
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マイカー

リーマンショックで中古車相場が下がったタイミングで購入しまし…
- 遊堂
- フェラーリ / 360スパイダー
  F1 (2003年)
- - レビュー日：2014年7月31日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：4
満足している点

◎スタイル
◎エグゾーストノート
◎広い道での運転のしやすさ
◎オープン時の整流の良さ
◎リセールバリュー

不満な点

◎出先での駐車場に困る
◎高速域でのハンドリング
◎さすがに現代のセミオートマと比較するとＦ１ミッションは少し辛い

総評

リーマンショックで中古車相場が下がったタイミングで購入しました。
納車直後に、タイミングベルトやクラッチの大物整備の他、状態の怪しそうなパーツを全て交換したので、以後、安心して乗り回せました。
その際にＭＳレーシングマフラーを装着したりして、結局２００万以上の出費を強いられましたが、売却時に非常に高く評価をして頂き、それらのコストの半分以上は戻ってきた感じです。

踏み込むとＭＳマフラーが高らかに鳴り響き、それはもう快感なのですが、超高速域はフロントが浮き始め、ちょっとスリリングでした。
最新のスポーツカーのように.安楽に飛ばせる車では無かったです。
もちろん、普通に運転している限りは何ら問題はありませんでしたが・・・。

目立ち過ぎるし、また、サイズの問題もあり、走りに出かけても駐車スペースの確保に苦労しました。
最終的には海ほたるパーキングや大黒パーキング位しか気軽に行ける場所がなくなってしまい、手放してしまいました。

４５８イタリアが、もう少し安くなったら是非欲しいのですが、まだまだ逆立ちしても私には手が出せる価格じゃないですねえ（泣）
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