クルマレビュー - ポルトフィーノ

マイカー

乗り易い車です
- inp-hiro
- フェラーリ / ポルトフィーノ
  ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) (2021年)
- - レビュー日：2024年3月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

思ったより、高速の燃費が良い
100キロで巡航はすれば、8キロほど走る

車高は低過ぎず、意外に普通に乗れる

不満な点

シートが硬いのが辛い

ホイール交換すると、エア圧センサーが面倒くさい

60キロ前後のステアリングの反応が敏感過ぎる

エンジンパワーが、絶対に抑えている
620馬力は無い

あと2センチ車高が低ければ良いな

総評

まだ1年

またまだ付き合って行きます
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マイカー

エクステリアがgoodですね！
- mitsuo OB
- フェラーリ / ポルトフィーノ
  ポルトフィーノ M_RHD(DCT_3.9) (2021年)
- - レビュー日：2023年7月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

全てに満足です

不満な点

特になし

総評

非常に良い
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マイカー

普段乗りのFerrari　ポルトフィーノMは最高です
- Kazu_Capri
- フェラーリ / ポルトフィーノ
  ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) (2021年)
- - レビュー日：2023年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

フェラーリGTカーとしては使い方が限定されず
色々な使い方が出来るまさにスーパーな車です
（笑）普段使いには本当に良い車ですね
車高も低すぎず乗り心地もよく何処にでも行けてオープンにもなる
オールマイティーな車ですお値段もFerrariとしてはお安いし価値ある車ですね

不満な点

特には無いけど前期より音が煩いですね

総評

GTカーは1台普段使いに欲しい車種です
この手の車種の中では断トツに好きな車ですね
乗りやすいし使い勝手が良いですね
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マイカー

良い音、イタリアンデザイン、オープン、ゴルフバッグが一つ乗る…
- リハ
- フェラーリ / ポルトフィーノ
  ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) (2018年)
- - レビュー日：2022年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

視界が広いので、明るくなった気分になる。
音が素晴らしい。
内外装のデザインとメカニカルの技術力にフェラーリのモータースポーツの歴史を感じられるところ。

不満な点

ブレーキのタッチが難しい。
サイドミラーがロック電動ではない。
トランクに荷物を固定しておかないと、走行中オープンにした時に荷物が盛大に路面にばら撒かれることになる。

総評

音とデザイン、そして荷物も乗る実用性を備えた2+2のオープンは、これ一択。
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マイカー

見た目が最高なフェラーリ・ポルトフィーノ
- ぢーぢ
- フェラーリ / ポルトフィーノ
  ポルトフィーノ_RHD(F1DCT_3.9) (2018年)
- - レビュー日：2022年7月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

ＦＲらしいスタイリングが最高にお気に入り！オープンも気持ち良いし乗り心地も悪くない♪

不満な点

いまのとこ完璧で不満点なしです！

総評

気楽に乗れるオープンスポーツカーとして最高のデキだと思います。
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