クルマレビュー - CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo
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マイカー
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cafeore
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ホンダ / CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo
キャンディクロモスフィアレッド (2019年) -
- レビュー日:2024年4月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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無くなる個体なだけに所有出来た事だけで満足w
大学生の頃からこのデザインに憧れてました。 - 不満な点
- ちと足が硬いか…
- 総評
- 必要十分な走行性能。エンジン、走行安定性申し分無いかと。いざ加速したい時はVTECで痺れる加速をします。音を聴いただけで脳内やられますwww
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マイカー
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マイカー
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やっちゃんRS
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ホンダ / CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年4月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- 趣味だけでなく、生活の一部で大活躍。単なる移動、ちょっと遠めの目的地への快速号として使えます。
- 不満な点
- もう少し燃費がよくてもいいんじゃないかな?と思う。とはいえ20km/lくらいはいくので、問題なし。
- 総評
- リセールも高いので持ってて損はないかなと思います。そして使おうと思ったら生活でもめちゃくちゃ使える優れものです。
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マイカー
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≪シュガー≫
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ホンダ / CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo
キャンディクロモスフィアレッド (2019年) -
- レビュー日:2024年3月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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・長時間乗っていられる姿勢の楽さ
・低回転でトコトコ走っても、高回転まで回してキビキビ走っても期待以上のパフォーマンスをしてくれる気持ちの良いエンジン。
・カウル内の小物入れと広くて平らな座面からくる積載性の良さ(荷掛けフックは使いづらいので工夫の必要あり) - 不満な点
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・4気筒なので仕方ないが燃費の悪さ。でもタンクが大きいので航続距離は問題ない。
ツーリング(VTECなし) 24km/l
ツーリング(VTECあり) 19〜20km/l
街乗り(信号や渋滞あり) 18〜19km/l - 総評
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燃費の悪さや車重の重さが目につきやすいですがそれを補って余りある魅力があるバイクです。
今では高値で取り引きされていて中々入手できないかと思いますがもし入手できる機会が訪れたら迷わずオーナーになることをオススメします。
このバイクはバイク乗りの原点にして頂点です。必ず新しい景色を見させてくれますよ。
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マイカー
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そにっく1968
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ホンダ / CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo
キャンディクロモスフィアレッド (2019年) -
- レビュー日:2024年2月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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4気筒エンジンの滑らかな吹け上がりと独特の排気音
VTECの爆発的加速力
30年の歴史で熟成された完成度
ワインディングをスイスイ曲がっていく運転のしやすさ - 不満な点
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重い
コケたら一人では起こせそうにない
生産終了してしまっていて中古でしか購入できないのにプレミア価格がついてしまっていて高額すぎる - 総評
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教習車として多く使われているのがわかる
それほど乗りやすいし操りやすい
このバイクを運転できない人は他のどんなバイクも運転できないんじゃないかというほどバランスが良く完成されたバイクだと思います
初心者の私でも運転が上手くなったんじゃないかと錯覚するほど乗りやすいです
価格は高いですが思いきって買ってよかった
このバイクの後に別のバイクに乗るなんて考えられません
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