クルマレビュー - クロスロード

マイカー

かぶらない個性
- ゆとりくす
- ホンダ / クロスロード
  20X_4WD（AT_2.0） (2007年)
- - レビュー日：2024年2月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

あの車はなんだ？と言われやすいデザイン。
大きすぎず、丸くなく、既存車が少ないけど国産車。

不満な点

残念なのは、生産量が少ない為、パーツが無い旧車。

総評

乗れば分かるが、本当に良い車。
燃費も悪くないし、運転しやすい。
そしてデザインの良さは他を見ない。
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仕事用

デザインで購入しても損しないと思う。
- masterkey1ban
- ホンダ / クロスロード
  20X_4WD（AT_2.0） (2007年)
- - レビュー日：2024年2月17日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ここまでコンパクトでカクカクSUV風四駆の7人乗りはクロスロード意外ないです。とにかくデザインが良い。プジョーがサイドウインド丸パクリするぐらいですから。乗り心地は硬くダイレクトで運転はしやすい。

不満な点

今のご時世、ハイブリッドと比べてやるのもヤボだが、燃費は悪い。レアな車なので、改造パーツがあまり無いのも寂しい。

総評

デザイン重視で買って損する事は無いが、経年車なのでメンテナンスは注意が必要。トレンドはキッチリ抑えていてマフラー左右2本出しなど、かなり凝っていてる。内装は今の車では考えられないぐらい鉄板の見える箇所にカバーが付けられており、結構お金は掛けられて作った車だと思う。コンパクトSUVで取り回しが良く7人乗りで四駆はこの車以外無いので、ハマる人はがっつりハマると思う。
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マイカー

ジャストフィット
- benjyamin
- ホンダ / クロスロード
  20X HDDナビエディション (2007年)
- - レビュー日：2023年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

クルマのデザイン、そこそこの走行性、シンプルな内装、自分のライフスタイルにあっているところ

不満な点

燃費。仕方ないとあきらめられます。
あくまでも、今のクルマに比べたらです。

総評

旧車感もありながら、軽く武骨感もあります。
ゴルフ場の駐車場、キャンプ場、街中、どこにいても違和感がありません。秀逸な一台。
日本車なので維持も負担感は低く、退職後も出来るだけ乗り続けたいクルマ。
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マイカー

２年経っても、納車時のワクワクが止まない
- kg55
- ホンダ / クロスロード
  20X_4WD（AT_2.0） (2007年)
- - レビュー日：2023年10月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

デザイン、大きさ、そして、改良を重ねるごとに乗ることが楽しくなる車。

不満な点

７人乗りにしてしまったがために、セカンドシートもかなり余裕がない。いっそ５人乗りで良かった。

総評

一般道から高速、悪路の雪の林道まで走らせています。街中だと燃費がきになるところですが、田舎なので気にならず。パワーは満足。すこし固めの運転感覚ですが、乗ってて楽しいのがマル！
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マイカー

旧車ゆえの修理やイジリ甲斐のある車
- 車歴150林太郎
- ホンダ / クロスロード
  20X（AT_2.0） (2007年)
- - レビュー日：2023年8月13日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

今や珍しい無骨なデザインで古さを感じないところ。一旦はお金がかかりますが、修理・装備すると、振り向かれる程希少で快適な車になります。

不満な点

本来39,500円/年のところ、新車登録13年超車への重加税が上乗せされ45,400円/年となる自動車税はあまりに理不尽、古い物を大事にして重加とは・・

総評

10万km前後でウォーターポンプ、オルタネータ(リビルト品で十分)、コンプレッサー(リビルト品で十分)の交換が要と思っていた方が良いと思います。
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