ホンダ GB350S

ユーザー評価: 4.75

ホンダ

GB350S

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クルマレビュー - GB350S

  • マイカー
    ホンダ GB350S
    • サカ2525

    • ホンダ / GB350S
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2023年8月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    ポジションも楽だし、座面も柔らかで2時間乗ってても疲れません。アクセルを開けるとバババッという音と共に加速していくのは最高に気持ちいいです。
    不満な点
    速く走るバイクではないと分かってますか、もう少しパワーがあると最高なのに!と思います。
    総評
    スピードを出さなくてても気持ちよく走れるので、久々にバイクに乗りたいんだけど、、、というリターンライダーにピッタリだと思います!
  • マイカー
    ホンダ GB350S
    • bonchi_tsune

    • ホンダ / GB350S
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2023年6月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    シンプルで乗りやすい、燃費も良く初心者でも安心してのれます。アシスト&スリッパークラッチが付いているのでクラッチが軽くシフトダウン時もスムーズで気持ち良い。
    不満な点
    足つきが悪い、足を下ろしたところにステップがあり停車時に違和感がある。
    パワーが無いのはしょうがないがあと少し余裕があれば嬉しい。
    総評
    エンジンも心地よく、乗りやすいバイク。
    値段も最近のバイクにしては安い方だと思う。
    カスタムパーツも多く自分好みにカスタムも可能なので
    長く乗れると思います。
  • マイカー
    ホンダ GB350S
    • ゴシップボーイ

    • ホンダ / GB350S
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2023年5月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    とにかく乗りやすい!今までスクーターばかりのっていたが、いい意味で教習車のスーフォアよりパワーが無いので公道でも扱いやすいです。街中なら3速までで
    十分。
    不満な点
    マジに無いですね。通勤からツーリングまで楽しく乗っています。いい年なんでスピードを求めていないので。
    総評
    初心者でも乗りやすいバイクです。足付き少し心配してましたけど、一応、180あるので両足ベタ付きで取り回しも安心安全。
  • マイカー
    ホンダ GB350S
    • nosuke0908

    • ホンダ / GB350S
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2023年3月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    スタイルはどストライクですね。
    燃費も良く、値段もコスパいい方だと思います。
    不満な点
    ちとパワー不足ではありますが別に不自由なわけではありません。
    ちょっと足付き悪く、かつステップが邪魔です。
    総評
    何よりカッコよく燃費もよく、オッサンがソロツーするなら文句無しです。
  • マイカー
    • だつう

    • ホンダ / GB350S
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2023年3月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    郊外在住なので信号のない田舎道中心の下道ツアーラーとして走り回ってます。
    独特なサウンドとは裏腹に振動がとても少ないため疲れにくく、低燃費と相まって航続時間・距離をかなり長めにとれるところは特に満足しています。

    攻める、運ぶ、移動するというよりも、景色を愛でながら流すという乗り物で、週末の過ごし方が多彩になり充実度が格段に上がりました。
    不満な点
    日常使いでは問題ない範囲ですが、坂や高速ではパワー不足は否めない。
    おかげで無謀な運転にも至らないのでリスクがぐんと下がっていると思う。
    400SFのると、回したくなるし倒したくなる・・
    特に追い越しでは普通の中型ならイケそう?なタイミングや距離でイケない(笑)
    よって、無理な追い越しができず、しようとも思わなくなるのでデメリットが安全面にかなり寄与していると思われる。これは事故らないと分からない測りにくい指標ではあるが・・

    積載は工夫次第ですが外観とのバーター。もう少し小物や書類がシート下やサイドカバーに入ると良かった。
    総評
    中型の割に抜群の経済性、ほどよい車格や重さで負担感も皆無。通勤にもツーリングにも過不足なく、全てにちょうどよい優等生。

    安くて汎用的ゆえにカスタムの幅も多様的。ヘルメットやウェアにもこだわりたくなる嗜好性の高さも備わっている。
    時と共にいろんな側面で浮気心が芽生えても最後には戻ってくるようなちょうど良さも魅力かな。

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