クルマレビュー - ジャズ

全てクリア

• マイカー

  乗り方が悪かったのか、足廻りが弱ってきちゃいました。

  

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  • ホンダ / ジャズ
    不明 (2001年)
  • • レビュー日：2013年7月21日

  おすすめ度： 4

  • エクステリア：4
  • インテリア：4
  • 装備：4
  • 走行性能：4

  不満な点

  車庫調がへたってて購入後すぐにノーマルサス入れ替えました。

  総評

  乗り方が悪かったのか、足廻りが弱ってきちゃいました。
  とりあえず乗りつぶします。

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• マイカー

  かなり長距離乗りましたが大きな故障もなく良い車でした。

  

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  • cyukota1970

  • ホンダ / ジャズ
    MJ_4WD(AT_3.1ディーゼル) (1993年)
  • • レビュー日：2010年11月14日

  おすすめ度： 3

  • エクステリア：4
  • インテリア：3
  • 装備：3
  • 走行性能：4

  満足している点

  ハイラックスサーフやテラノに比べて全長が短く扱いやすい。３ドア。
  四駆一般に言えるように視点が高く、ぶつけられても頑丈。
  ディーゼルターボもまずまず。軽油も安かった。
  「JAZZ」のロゴから、よく知らない人に話しかけられた。でもJAZZ（音楽）は分りません。
  

  不満な点

  死角が大きい。原付など見落とす。中途半端な排気量3059ｃｃ。
  古臭い内装。タイヤが高い。街乗りではついに使わなかった４Lモード。
  スタンドで「HONDAに軽油車は無い」との思い込みからレギュラーを入れられそうになる事多数。

  総評

  かなり長距離乗りましたが大きな故障もなく良い車でした。
  後に出た「いすゞウィザードガソリン仕様」に心動かされるも、いすゞは乗用車から撤退･･･残念。

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• マイカー

  ホンダでは不人気 ホンダ在職中に売ってました。

  

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  • ホンダ / ジャズ
    3.1 MJ ディーゼルターボ 4WD（AT） (1993年)
  • • レビュー日：2010年6月25日

  おすすめ度： 2

  • エクステリア：2
  • インテリア：3
  • 装備：4
  • 走行性能：4

  満足している点

  コンパクトなボディにトルクフルなＤターボ、良い組み合わせでバランスがよかったそうです。コンパクトなだけに車内は狭いですが気になりません（気にしません、だったかな？）。広いのが良ければホライゾン（いすゞ名＝ビッグホーン）を選べば良いのですから、とのことでした。
  機敏な動きはしませんが、4駆にありがちな腰高感とかスローモーさは無く、とても安心感のある乗り味だそうです。
  熟成された（長く作っただけ？）メカニズムなんで、大きなトラブルはなかったとも聞いております。実際に定期点検とオイル交換以外の入庫はありませんでした。（実はいすゞに入庫してたりして・・・）

  不満な点

  Ｒｒシートが狭いのと、バックが少し難しいくらい。背面タイヤとピラーの関係で確認しずらい時がありました。慣れれば何のことはない問題だそうです。
  あと「何でＨマークに付け替えたのか？」との問い合わせも多々受けるようです。

  総評

  ホンダでは不人気
  ホンダ在職中に売ってました。展示車もなければ試乗車すらありませんでしたので、我が県では1台しか売れませんでした。作りも性能も問題なしなんですけど、コイツにＨマークは似合わなかったのか？もしくは営業マンの販売力がなかっただけなのか？不遇なクルマでした。全国でもごく少数の販売台数でしたので立派な希少車と言えます。現在お乗りの方は胸を張って自慢してください！
  以下、唯一のお客様から頂戴した貴重な情報をレビュー致します。（ちなみに前車はコンチェルト5HB）

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