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クルマレビュー - ホンダ PCX
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magurodive9002
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ホンダ / ホンダ PCX
23年モデル (2010年) -
- レビュー日:2024年1月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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スピードがすぐのるところ
コーナーの立ち上がりも良いです - 不満な点
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脚に結構風が当たる
よく見かける 1日に何台見たか数えています - 総評
- 乗りやすいバイクです
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マイカー
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マイカー
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tetu4&2
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ホンダ / ホンダ PCX
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2023年10月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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税金保険~他メリットが多い125㏄。
最新のPCXより人気がない初期型なので盗難の心配が少ない。
ウェイトローラ―等交換で加速よりに設定~最新型より出足はイイ。 - 不満な点
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メーター内に時計が無い。
グローブボックスが狭い。
トランクが解放時に落ちてくる。 - 総評
- https://minkara.carview.co.jp/userid/1093462/car/3185990/6596018/note.aspx
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マイカー
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ツカヤン
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ホンダ / ホンダ PCX
不明 (2018年) -
- レビュー日:2023年9月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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アイドルストップで 信号停車で音の迷惑をかけない。ミニツーリングも可、女、子供でも運転できる
AT車、カブ110にない、前後ディスク、前、ABSなので、安心してブレーキが使える。燃費がいいが、実燃費は燃費計(L=53K)ほどは良くないのでご注意! - 不満な点
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ヘッドライトが先進のLED2灯だが、ローは暗すぎ、ローハイの2灯点灯して、まあ見えるか程度なので夜は走るのをやめたほうが身のためだ。
ただし、最近リヤサスが柔らかくなり光軸が変化したのか日中に走行すると前の車が道を空けてくれるようになったので、ライトがローでもライトが上向きになってしまい、前の車が、明るいライトと 白いヘルメットをルームミラーで確認して白バイと思いこんでいるフシがある?
小径タイヤ独特な、道路不整での突き上げは、アバラ骨折の古傷には恐怖、5000k走行、2年使用で、幾分、サスが柔くなったが、シートの後ろ座りは、あんこが薄い(シートは飾り?)ダイレクトにゴンと古傷に応えるため最近では、クッションの厚い、前寄りに出来る限り座るようにPCX座りのコツを覚えた。
サイドのPCXメッキエンブレムが、駐輪場で、横のチャリンコに当てられて、先の部分が折られた、材質が柔いプラパーツのため、チャリにぶつけられたら、ひとたまりもない。PCXで駐輪場に駐車は要注意!! - 総評
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PCXの2021モデルから4バルブになり、音質が
がさついており、2重でシャラシャラ音も聞こえる、PCXの前は、カブ110に以前乗っていたので
あの静かなエンジン音をPCX125も欲しいところだ。PCX125は澄んだ音質でなく、ガーガーと大きい。アイドルストップは、その音隠しのようにも感じる。あまり自慢できる排気音ではない。
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