ホンダ モトコンポ

ユーザー評価: 4.2

ホンダ

モトコンポ

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クルマレビュー - モトコンポ

  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • ts-808

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (1982年)
      • レビュー日:2024年5月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格2
    総評
    ノーメンテで30数年、2023年焼き付きました。
    シリンダーとピストンはまだ使えそうだったのですが、この際ボアアップ。
  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • モトくろっさぁ

    • ホンダ / モトコンポ
      MOTOCOMPO (1981年)
      • レビュー日:2024年1月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能1
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格5
    満足している点
    かわいくて大満足
    不満な点
    なにも不満なし
    総評
    ビーサン感覚で気軽に出かけられる
  • マイカー
    • ごんたぶんたver2

    • ホンダ / モトコンポ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2023年12月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    とにかくコンパクトな車体。
    ハンドル収納、盗難防止ワイヤー、折りたたみ椅子などギミック満載。
    EVと違って充電の煩わしさはありません。
    ほとんど見かけないので乗っているだけで目立ちます。
    不満な点
    一言「遅い」
    坂道の信号停止からのスタートは絶望的ですw
    総評
    とりあえず公道走れるようになったので評価してみました。

    今のところ平地最高速度35km/h。
    原付一種なので良しとします。
    ブッチ抜かれるので 大らかさが要求されます!
    振動は30km/hから急に大きくなります。
    サスペンションは ただのバネなのでいつまでもボヨンボヨンです。
    自重約42kgですが持ち上げて車に突っ込む作業は楽とは言えません。

    エンジン付きでこのコンパクトなマシーンは他にありません。
    所有欲を満たしてくれる一台です。
    このようなバイクはこれから先、世に出てくることはないでしょう。
  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • tfs

    • ホンダ / モトコンポ
      MOTOCOMPO (1981年)
      • レビュー日:2023年12月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    見た目がかわいい
    不満な点
    まだ、うごかないところ。
    総評
    存在するだけも満足感があるが乗れるようにしたい
  • マイカー
    ホンダ モトコンポ
    • mattsun619

    • ホンダ / モトコンポ
      MOTOCOMPO (1981年)
      • レビュー日:2023年10月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能1
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    見てるだけで楽しい。そばに置いときたくなるカワイイやつです。
    不満な点
    そんな事を気にするバイクではないですね。
    総評
    プラモデルとかラジコンの感覚で弄れます。というか何か弄りたくなる。とにかく飽きません。が、最近の価格爆上がりは異常過ぎですね。

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