クルマレビュー - N-BOX+カスタム

マイカー

便利
- 翠sui
- ホンダ / N-BOX+カスタム
  G・Lパッケージ(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2024年4月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

車内で開放感がある

総評

便利です　走りも良いし
軽自動車？と言われます
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マイカー

キビキビと、何処にでも行ける所
- せーチｬン
- ホンダ / N-BOX+カスタム
  G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2024年3月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

内装が広い使い勝手が良い

不満な点

足回りが弱い頭打ちしやすい
オーディオ系など

総評

ボディ剛性の強化していきます。捻れると軋み過ぎ
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マイカー

とりあえずN-BOXもらう
- ZVW50セーフティパッケージ
- ホンダ / N-BOX+カスタム
  G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2024年2月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

広い　ターボ

不満な点

燃費　エンジン音うるさい

総評

軽にしては豪華でよい
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マイカー

乗り心地最高(*｀ω´)b
- NBOXあつ
- ホンダ / N-BOX+カスタム
  G特別仕様車ターボＳＳパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2023年11月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

荷物も沢山乗る、カスタムしやすい。

不満な点

エンジン内部がせまい

総評

ターボがついていて、走りやすい！
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その他

グレード選びは大切に
- くらかへ
- ホンダ / N-BOX+カスタム
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2023年10月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

大きなガラスで見晴らしがいいうえ、見切りの良いボディのおかげで取り回しやすかった。代車なので無理はしませんでしたが、狭いところもスイスイ行けそうです。

不満な点

運転席の高さ調節ができないこと。Gグレードは機構が省略されているらしいですが、不適切なドライビングポジションは疲れやすいだけでなく、いざという時の初動が遅れたり死角が増えたりと安全に大きな影響を与えます。いくら廉価グレードとはいえコレを廃するのは信じられません。

総評

取り回しやすさ、視界などクルマそのものの性能は悪くありませんが、シートリフターのないグレードはよほどのことがなければ避けたほうがいい、と個人的に思いました。
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