クルマレビュー - NM4-02

マイカー

このバイクは非現実的な形をした『実用バイク』だ！
- GODZI
- ホンダ / NM4-02
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2023年10月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

特筆すべきは下の6点。
①突出した先進デザイン
②超低いシート高
③車的ゆったりポジション
④超高燃費
⑤制限速度内なら十分なパワー
⑥DCTでクラッチ無し

デザインばかりに話が行きがちだが、超絶低いシートと高燃費も忘れてはならない。
持ち主ですら跨った瞬間『パンクしてんのか？』と思う程の低さは、世の中に『足つき性』という言葉が有る事すら忘れてしまう。
おかげでタチゴケの不安はほぼ無い（不安なくともする可能性あるのがタチゴケなのだが・・・）。

レギュラーでリッター30km以上走るのでガソリンの高い昨今非常に重宝している。

重さも足つきも渋滞もガス代も気にならない。車体の大きさも実際は問題無い。
よく、『大型買うと乗り出し面倒で乗らなくなる』と言われるが、こんなに目立つ大型バイクなのに乗り出す時の気苦労は中型バイク並で、見た目とのギャップが激しい。

不満な点

悲しい事に現在絶版車になっている。
X-ADVがあるのだからそれをベースに再販してほしい。アクセルがフライバイワイヤになってクルーズコントロールが点けば怖い物無し。
さらに燃料タンク形状を改善して11→13Lにでもなれば無双のツアラーになる。

総評

このバイクは非現実的な形をした『実用バイク』だ！
パニアケースが小さいとか防風性能が低いとか言われるが、それはカスタムとも言えない工夫で何とかなってしまう事。
大事な部分を確実に押さえる事でむしろ小さな欠点もかわいい美点と思えてしまう。

惜しむらくは比較対象が存在せず、バイク買い替える時に同じようなバイクが無い事。

頼む！！ホンダさん再販してくれ！！！
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マイカー

自己満足
- 赤の鳳凰
- ホンダ / NM4-02
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2023年4月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

何せクラッチが、楽。そして、DCTが、めっちゃ賢い。

不満な点

荷物問題ですね。BOX着けます

総評

見た目と走りやすさは、最高です。
シートは、ゲルシートを入れました。
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マイカー

Let’s 変身　　追跡殲滅いずれもマッハ！
- とらおめん
- ホンダ / NM4-02
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2021年2月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デザイン　有りき。
ジジィにはDCTがありがたいんです。
足つき　不安ストレス無し

不満な点

タンク１１Ｌは少ない

総評

２５０キロの割に取り回し楽、見た目が大丈夫ならDCT、足つき　と年寄りにありがたい
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マイカー

いいね、このバイク
- クッキーモンキー
- ホンダ / NM4-02
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2019年11月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

カッコイイ（自分ではそう思っている）
長距離走行（高速道路）でも疲れにくいし運転しやすい。一般道での低速でも気持ちよく走れる。
足つきも良く、背もたれがあるのでほんと楽。
燃費がいいです。

不満な点

メンテナンスがやりにくそう。
お尻が痛くなる。リアブレーキが効きにくい。
スタンドが短いので傾斜場所では倒れそう。
走行180ｋｍぐらいで燃料計が点滅する。

総評

とにかく気に入っています。
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