ホンダ NSF100

ユーザー評価: 5

ホンダ

NSF100

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クルマレビュー - NSF100

  • マイカー
    ホンダ NSF100
    • Kensington Design

    • ホンダ / NSF100
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2023年12月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    長年乗り続けたNSR50と車体周りの多くが共通で、フォークやリヤサス等が互換性があるので手持ちのセッティングパーツが生かせます。
    不満な点
    太古の昔からある4stエンジンを無理やりNSR50ベースの車体に積んだだけなので、整備性(特にプラグ周り)が悪く、また4stの振動対策も為されていない為フレームにクラックが良く入るようです。
    総評
    購入当初からヨシムラ125キットを組み込んだエンジンに換えてしまい、カウル類もビーハウスさんの物とタンクもアルミ製に交換していますのでオリジナルの評価が良く解りません。
  • マイカー
    • えぬさん

    • ホンダ / NSF100
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2022年4月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    当時はカスタムパーツが豊富な車両でした
    不満な点
    今や出番が無いこと
    総評
    最後は鈴鹿のミニモトに出してみたかったのと100cc耐久茶屋で勝てなかったことだけが悔い
    菅生 ミニバイク6時間耐久 総合優勝
    FISCO ミニ6 総合優勝
    筑波 耐久茶屋 夏の陣 総合優勝
  • その他
    • baja_

    • ホンダ / NSF100
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2021年3月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    NSRの系譜、レーシングマシンとしての高い完成度
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