クルマレビュー - NX125

マイカー

丈夫で長持ち
- NA-NA
- ホンダ / NX125
  不明 (1988年)
- - レビュー日：2023年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

オフロード寄りのバイクですが、シート髙がさほど高くなく、低身長短足の私でも取り回しが楽です。
オフロードを探して山を走っています。
セルスターター式なのも当時としては画期的でした。

不満な点

125ccの排気量ではやはりパワー不足は否めません。

総評

新車購入から35年以上、大きな故障もなくメンテのみで走り続ける丈夫さ。オフロードも街中も軽快に気軽に走れる良いバイクです。
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マイカー

原付ツアラー
- れつまるくん
- ホンダ / NX125
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2023年9月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

何といってもセル付き！今では常識だがこの時代でセル付きオフは凄いと思う、らくちん。
フルサイズの車体、速くもなく遅くもないパワー。

不満な点

フレームが振動で折れる

総評

マイナー車なので満足
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マイカー

今や貴重な125ccオフロードバイク
- NA-NA
- ホンダ / NX125
  不明 (1988年)
- - レビュー日：2022年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

オフロードバイクでありながら、足つき性が良く、自分に乗れるちょうど良いサイズです。
本格的なオフロードバイクは私は足が届きません。
非力ですが低速トルクがあるため、林道の岩場でも走ることが出来ます。
最近はどこのメーカーも125cｃのオフロードバイクを販売しておらず、貴重な存在となっています。

不満な点

125ccの4ストなのでパワー不足は否めません。
山道の上り坂などでは全開走行となってしまいます。

総評

燃費は良く40km/L以上走り、任意保険もファミリー特約で維持費が安くて助かります。
34年前から乗り続けていますが、頑丈でよく走ってくれます。
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マイカー

ちょうど良いサイズ
- NA-NA
- ホンダ / NX125
  不明 (1988年)
- - レビュー日：2021年12月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

オフロードとストリートの中間を目指して作られたオフロードバイクです。足つき性が良いので町中でも楽ですし、ある程度本格的なオフロードも走れます。

不満な点

林道を求めて遠出しようとすると、125ccのため自動車道を走れないのが不便です。

総評

近隣の山をあちこち回って林道・峠道を楽しんでいます。125cc4スト単気筒で燃費が良いのでタンクが小さめでも大丈夫です。
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過去所有

カッコイイ！だけど…
- sl_hfr70
- ホンダ / NX125
  不明 (1988年)
- - レビュー日：2019年7月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

デザインがカッコイイ！
角形ヘッドランプがなのがいい！
丸目２灯のAX-1は人気車で角目１灯のNX125は不人気車でしたが、デザイン的にはNX125のほうが良かったと思う

馬力さえあれば…

不満な点

パワーがなさすぎ！12馬力しかないけど最低でも18馬力ぐらいは欲しかった

総評

低速で粘りのあるエンジンで山道とかは楽しかったが、
高速巡行しようとするとエンジンめいいっぱい回してもパワーが足りない！
残念ながら長距離ツーリングには向いていない
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