ホンダ スーパーカブ110_JA59

ユーザー評価: 4.78

ホンダ

スーパーカブ110_JA59

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クルマレビュー - スーパーカブ110_JA59

  • マイカー
    ホンダ スーパーカブ110_JA59
    • Tukumin

    • ホンダ / スーパーカブ110_JA59
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2024年4月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    可愛い、高燃費
    総評
    通勤からプライベートなんでもいけます。
  • マイカー
    • うっそー

    • ホンダ / スーパーカブ110_JA59
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2024年3月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    驚異の燃費
    まったり走れる、、走らせて!
    驚異の積載能力
    不満な点
    タンデムシート着けないとしんどい
    ゆっくり
    必要以上にホーン鳴らされる
    総評
    さらなる燃費向上を目指します
  • マイカー
    ホンダ スーパーカブ110_JA59
    • HAGURE33

    • ホンダ / スーパーカブ110_JA59
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2024年3月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    JA59は2台目、前回は22年式で平均燃費63km.今回23年式で57jmとガタ落ち。
    総評
    1代目は25000kmで事故廃車。2代目は現在1100kmで同じコースを走り続け続けて燃費が6kmも悪い。何か変更したのか?車両の癖か。
  • マイカー
    • .きよた。

    • ホンダ / スーパーカブ110_JA59
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2024年2月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    インプの10倍以上の燃費
    90km位までは割と加速が良い
    かわいい
    不満な点
    カブ故に遅いって思われ横からひょいひょい出てこられて突っ込みそうになる😇
    総評
    意外と速くてパーツも安いし楽しい。
  • マイカー
    • フレキナ

    • ホンダ / スーパーカブ110_JA59
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年11月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    JA59になりメーターにシフトインジケーターや平均燃費、時計、燃料計などが表示できるようになったところ。
    そして燃費の良さ、さすがカブ。
    不満な点
    地味な所ですが、ウインカースイッチがホーンより下にあり、特に右折操作時に入れにくい。
    総評
    通勤用に購入しましたが、元々乗っていたセパハンのバイクに比べ、楽過ぎるポジションは快適そのもの。101kgしかない重量で軽いのもいい。
    ラゲージボックスを取り付けましたが、積載力アップで便利さ増しました。
    燃費も市街地走行でリッター65kmは走る。
    レッグシールドで風よけ効果もあり、スクーターっぽくもあり、ミッションを楽しめる感じが良いです。

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