クルマレビュー - スーパーカブ110プロ

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あえて、スーパーカブプロ110
- KAZUKITI1220
- ホンダ / スーパーカブ110プロ
  110ｃｃ (2012年)
- - レビュー日：2024年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

快適に通勤…たまにツーリング

不満な点

JA10はパーツが少ない（涙）

総評

良い、流石はホンダ技研さんです
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マイカー

実用性を追求したコミューターバイク
- pelpel
- ホンダ / スーパーカブ110プロ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年1月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

2022年モデルのスーパーカブ110プロです。
元々ヤマハのニュースメイト50に乗っていたこともあり、同じプレスカブで原付特有の30km/Hの速度制限を回避すべく購入しました。
積載性、耐久性。燃費、アクセサリーパーツの豊富さ、ロングセラーモデルなので部品在庫が長期間ありそうなので決めました。
2000年のニュースメイト50と比べてよくなったところは
・セル付き
・フロントブレーキがディスク化かつABS
・後輪にパーキングブレーキ
・スピードメーターにシフトインジケーター、燃費計、トリップメーター、時計が付いたこと
・一般道で車の流れについていけるパワーと速度。
・2段クラッチ(シフトレバーを踏んでいる間クラッチが切れる)

など

不満な点

ヘッドライトが暗い。
センタースタンドが使いにくい。
方向指示器がプッシュでオフにならない。
ミラーが見ずらい。

総評

車を使うほどでもない買い物など近場への移動に手軽に使えるし、ちょっとした遠出にも使える使い勝手の良いバイクです。ニュースメイト50も、狭い道は得意でしたが、＋車線の多い道も車の流れに乗って楽に移動できます。
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マイカー

小回りキビキビかぶ　JA10PRO
- TR-07
- ホンダ / スーパーカブ110プロ
  110ｃｃ (2012年)
- - レビュー日：2023年12月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

リアショック以外ほぼノーマル
通勤片道10km(少し山道)を天候関係無く毎日乗車
行く時は行く、ふわっとする時はふわっと、とメリハリがあるので好きです^ ^

不満な点

プロの14incのハイグリップタイヤか無い
フロントブレーキは急制動で止まれる気がしない

総評

深く愛せるカブです^ ^
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- ペふたろう
- ホンダ / スーパーカブ110プロ
  110ｃｃ (2012年)
- - レビュー日：2023年6月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

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不満な点

無

総評

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何だかんだでカブ主に...
- かもしか小隊
- ホンダ / スーパーカブ110プロ
  110ｃｃ (2012年)
- - レビュー日：2023年6月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

安定した乗り心地
燃費がいい！

不満な点

ギアが入りにくい時がある...(;'∀')

総評

人気がないモデルらしいけど、ぜんぜんイイよ！
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