クルマレビュー - スーパーカブ110 ストリート

マイカー

変速が気にならないならお勧め
- スズキのきゅう坊
- ホンダ / スーパーカブ110 ストリート
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年5月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

燃費が良く、点検費用も高くない
のが有難い。
任意保険はファミリーバイク特約
に入れるから安心できる。

2段階右折不要な点も原付二種の
いいところ♪

不満な点

車体が軽いから横風に弱い。

原付二種の宿命で高速道路に
入れない。
（実際走る気にはなれない）

シート自体が自転車の拡大版
なので乗り心地は良くない。

総評

チョイ乗り～近距離ツーリングなら
全然平気。

交通の流れに乗れるだけのパワーは
あるので不自由はない。

今年新型が出たが、前後輪キャスト
ホイールになってカッコよくなり、
羨ましく思える今日この頃ww
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マイカー

これ1台でどこへでも行ける。
- sotome
- ホンダ / スーパーカブ110 ストリート
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2022年7月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

とにかく軽い。
まさにエンジン付きの自転車。
街中の運転は楽しい。
ロータリーシフトは以前ベンリィに乗ってましたので簡単に慣れました。
シフトダウンはしっかりスピードを落とさないとショックが大きいですが、そもそもシフトダウンを積極的にやらなくても鬼トルクでストレスなく走れます。
クラッチレバーが無いので左手がものすごく楽。
積載性は最高ですが、何よりデカい箱載せても全く違和感無し。さすがカブ。
燃料計はあるだけでもありがたい。
(精度はちょっと…)

不満な点

ツーリングの時に思うのですが…
エンジンの振動がちとキツい。
1時間ハイペースで乗ると右手がシビれます。
4速50km/hくらいまでは何とも無いが、遠出で1番使う60km/h位は最も振動が出る(様な気がする)。
後ろに車がいない時はのんびり走る様にしてます。
純正サスがボヨンボヨン。
見た目のカブらしさとメンテがあまりいらないのは良いんですが…。
路面が悪いところをハイペースで走ると酷すぎて笑いが出ます。
純正LEDヘッドライトが暗い。
後ろの車のヘッドライトに照らされてこちらの影が前方に伸びるという有様…。
いや危ねぇだろこれ。

総評

不満色々書きましたが、工夫や我慢で何とでもなります。(ゆっくり走る、こまめに休憩する、夜は走らない)
この車両はのんびりゆっくり走るのがとにかく楽しい。
この見た目とエンジンがそうさせるのだと思います。
速いけど重たいバイクに飽きてきた方々、カブに乗ってみませんか？
目からウロコが落ちますよ。
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マイカー

ＭＹＢＩＫＥ
- ちゃんとと
- ホンダ / スーパーカブ110 ストリート
  スーパーカブ110 (2019年)
- - レビュー日：2022年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
総評

お気に入りの1台　そのうち写真アップします＾＾♪
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マイカー

今年の New Face その２
- ヤッちんだるま
- ホンダ / スーパーカブ110 ストリート
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2020年6月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

気軽に乗れる。110cc なので、道路の端っこを走らなくても良い！期間限定販売のカラーリングに惚れてしまいました・・・・。

不満な点

エンジン回転が上がると安っぽいビビリ音が発生する。まぁ、カブですから・・・と納得できるレベル。

総評

おしゃれな郵便配達のお兄さんや新聞配達のお兄さんをイメージしながら乗ってます。燃費も良いとの話なので、今後は主力戦力となりそう。
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