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クルマレビュー - タクト
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かっしぃ@TCR
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ホンダ / タクト
アイドリングストップ付きタクト (2015年) -
- レビュー日:2024年2月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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とにかく燃費がめちゃくちゃいい。
街乗りには十分なパワー - 不満な点
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見た目がちょっとボテッとしてる(見慣れたら可愛い)
シート下収納が狭い
メーター球が交換できない
ナンバー灯とテールランプが1つのバルブで兼用 - 総評
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2025年の50cc廃止になることになり、おそらくホンダが作る最後の50cc原付?
ということで完成度はとても高いと思います。
AF62 Dioから乗り換えましたが、50ccの印象が変わりました。
アイドリングストップ付き、4st 50ccとはいえ十分なパワー感、そしてめちゃくちゃいい燃費。
リッター60を平均して出せるのは驚きです。
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マイカー
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nishimu246
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ホンダ / タクト
タクト・ベーシック (2015年) -
- レビュー日:2023年12月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:2
- 走行性能:2
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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・他車と比較して値段が安かったこと。
・全てが平均点なイメージ。 - 不満な点
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・前半分のデザインが好きでは無い(これは好みの問題)。そこからくるスクーター感。
・メットインスペースが、もう少し広ければ良い。
・いたずら防止なのか鍵が長くて邪魔。 - 総評
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ベーシックな水冷4stの原付一種だと思う。
デザイン、機能、燃費、パワー、積載、乗り心地、価格、どれも普通に良いと思う。
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