クルマレビュー - タイカブ

全てクリア

• マイカー

  鉄カブに欲しいアレコレてんこ盛り。

  

  • 

  • Bulbous

  • ホンダ / タイカブ
    不明 (発売年月不明)
  • • レビュー日：2022年9月1日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：スポーツ走行

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：5

  満足している点

  タイトルに尽きますね…。
  テレスコフォーク、4速、ダブルシート…
  鉄カブに乗っていた頃、欲しかった機能が満載です。

  不満な点

  HA05ではリヤキャリアがとても小さく、使いにくく感じることがあります。
  あとは圧倒的なパーツの少なさ。
  社外品は言うに及ばず、純正部品さえ廃盤欠品が目立ちつつあります。

  総評

  通勤、買い物からスポーツ走行まで…日常の足を超えて“カブ”を楽しめる至高の一台です！！
  タマ数が少ないのが玉に瑕ですが…。

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• マイカー

  燃費がすごい

  

  • 

  • Oregon2012

  • ホンダ / タイカブ
    不明 (発売年月不明)
  • • レビュー日：2021年2月24日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：2
  • 燃費：5
  • 価格：4

  満足している点

  燃費

  不満な点

  流通しているオプションが少なそう
  

  総評

  買ってよかった、最高！
  今週大阪、三重の往復で204キロほどはしって、メーターは74.8キロ/l、距離計と給油量で計算すると65キロ/lでした。しばらく色々と計測してみます。
  

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• 過去所有

  最後の２輪車

  

  • 

  • kerotone

  • ホンダ / タイカブ
    100 custom (1995年)
  • • レビュー日：2019年11月20日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：4
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  4速　セル付き
  ボアアップ済の為　125スクーターより速い。
  リャショックが、普通と硬いを選べる！
  フロントサスは現行型に近い！
  燃費が良い、維持費が安い。

  不満な点

  当然ですがポジションの自由度がありません。
  そのため、シートはシャリーの物を無理やり装着。
  タンクはも少し容量が欲しかったです。
  
  
  
  

  総評

  大型バイクを乗り継いできた私ですが、
  実用として購入した最後のバイクです。
  流石世界のスーパーカブ　乗る人間が頑張ればそれに応えてくれる、そんな印象です。
  
  

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