クルマレビュー - VFR1200F

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• マイカー

  独創のホンダユニカムV4エンジン

  

  • 

  • takapee12

  • ホンダ / VFR1200F
    不明 (2010年)
  • • レビュー日：2021年11月2日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 3

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：5

  満足している点

  もうこの車体色がお気に入り(^^)
  デザインも出た当初は？でしたが、現車を見たら以外にもイケてた（笑）

  不満な点

  燃費。
  気にしちゃいけないけどやっぱり気になる。
  なので航続距離が短い(^^ゞ

  総評

  走りも国内仕様ながら長旅をするには十分な性能。
  意外と重量を感じさせない身のこなしも軽やかさ。

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• マイカー

  SOHC　V4エンジン

  

  • 

  • mayu2002

  • ホンダ / VFR1200F
    不明 (2010年)
  • • レビュー日：2020年5月4日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  足つきがいいけど、ポジションがキツめ。
  スポーツツアラーなんだけどスポーツつよめ。
  デザイン〇
  可変マフラーで低回転が静か（3500rpmかそこらまで）
  9年落ちで安かった。
  173馬力で回したら速い。
  膝に風があたらない。

  不満な点

  積載性ほぼゼロ。
  パニアとトップ（小）も積載性低め。
  ホテル泊向けかなあ。
  ノーマルだとバイザーが低すぎる。
  ハンドルも低い。
  長距離厳しくないかなー。
  デザイン性のため、カウルが外しにくい。
  V4のせいなのか低回転でエンストしがち。
  （曲がり発進、Uターン時など）
  

  総評

  新車時の値段だと買うと後悔したと思うｗ
  新車で買わなくてよかった。
  見た目とV4エンジン、そこそこのパワーに対する価格が自分のなかでイケると思ったらアリ。
  

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• マイカー

  さすがホンダのフラッグシップと呼べるマシンです。

  

  • 

  • はろやん

  • ホンダ / VFR1200F
    MT (2012年)
  • • レビュー日：2015年3月13日

  おすすめ度： 5

  • エクステリア：5
  • インテリア：5
  • 装備：5
  • 走行性能：5

  満足している点

  スムーズかつパワフル＆トルクフルなエンジン。
  フルカウルによる防風性で、冬のツーリングも快適。
  走り出せば400cc並に扱える車体。
  意外と伸びる燃費。
  豪華な装備(笑)
  
  

  不満な点

  やっぱ取り回しかな(苦笑)
  それと、国内仕様のくせにハイオクを食べるところ(笑)

  総評

  さすがホンダのフラッグシップと呼べるマシンです。
  若者より、落着いた大人が乗る、そして似合うマシンだと思います。
  パワーも国内仕様で必要十分。
  峠も、ヒラヒラとはいかないけれど、コントローラブルで素直な子です。
  DCTと迷いましたが、MTにして正解でした。
  あっちこっちで見かけるバイクより、こんな子の方が愛着沸きますよ(^^)

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