クルマレビュー - ZR-V

マイカー

欧州風国産SUV
- ガムチュ
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ehevの滑らかな走り出しと加速が素晴らしい！
上級グレードなら快適装備も標準で装備されていること

不満な点

デジタルメーターの情報が少ない
地図表示されないのは前車よりグレードダウン…

総評

走りの上質さとスポーツカー顔負けのハンドリングで運転していて楽しい車！
価格と他社と比べてコスパに優れていてその点も満足です！
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マイカー

「走りを楽しみたい」オトナ向けSUV
- ゆう君パパ
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

なんと言っても、その走りが最高です。e：HEV（エンジン／モーター）の加速感といい、旋回中の車両の姿勢といい、自分にはとてもしっくりきました。
それでいて燃費が素晴らしく、お財布にも優しい（笑）。
BOSEサウンドに包まれつつ、高次元の走りが楽しめる──
自分史上、最高の１台です。

不満な点

気になるポイントは、おもにふたつ。
ひとつは、車内の収納スペース。ただ、これはミニマリストになることで対応できます（笑）。
もうひとつは、後席の座面の低さ。前席のシート下に足先を入れることである程度解決できますが、ここだけは不満ではあります。もっとも、この座面の高さは、後席の背もたれを倒した際「ラゲッジスペースを、よりフラットにするため」なのだとか。というわけで、自分は納得しています。

総評

BMW X1に惹かれたときもあります。ただ、いざ所有することになった場合、あれこれと必要な装備／快適な装備をつけていくと、値段に大きな差が出ました。
ZR-Vは走りの良さ、燃費、充実した快適装備、そして値段がうまくバランスした１台だと思います。
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マイカー

ガソリンは軽快な走りで内装質感良く最新装備は良い
- naka0523
- ホンダ / ZR-V
  Z(CVT_1.5） (2023年)
- - レビュー日：2024年4月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

独特なフロント外観と質感高い内装。十分な装備。ガソリンは評価高くなかったが、予想以上に軽快で高速道路の走りも十分満足できました。

不満な点

通常の運転でもレーンキープしてくれるのは便利で安心ですが、運転の楽しさを考えると？まあカミさん号なので安心か？

総評

期待してた以上の走りと質感高い内装、ちょっとした高級車。自分のメイン車、bmw2シリーズグランクーペ 218dMスポーツより内装や装備ははるかに上
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マイカー

所有満足度の高いクルマ
- Anakin Skywalker
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

動力性能良し！
燃費良し！
価格良し！

不満な点

値上がり前車両のため、⒋駆以外は後部座席のシートヒーターをオプションですら選べなかった点！

総評

ZR-V e:HEV Z FF 諸込契約金額370万

【直近過去車比較】
★前前々車:ZC33Sスイスポ諸込220万→ZR-V:運動性能は劣るが高級感と装備、乗り心地、燃費が大幅UP！
★前々車:T33エクストレイルe-4ORCE X諸込430万→ZR-V: 乗り心地が硬めでゴツゴツ、T33は氷上を滑るような滑らかさ。装備はZR-Vの方が充実しているのに大幅に安い！本革シート、BOSE12スピーカー、パワーシートメモリー機能、パワーテールゲート等々！※T33にはデジタルインナーミラーがあったのと12.3インチのナビ・液晶メーター、そして駆動方式も４駆でしたがシートはファブリック。
★前車:MXPL10Gシエンタ諸込310万→ZR-V:燃費はさすがに悪化（平均22km/Lから19.1km/L）その他の装備、動力性能は段違いにアップ！

どのクルマも本当に良い車でしたが、所有満足度はZR-Vが一番高いです！！
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マイカー

世代に合った乗用車
- 黒ﾊﾟｻ健ちゃん
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ハイブリッドならではの燃費
ｸﾞﾚｰﾄﾞ別ではあるが、BOSE サウンドの良さ。ボディーデザイン
内装の高級感。

総評

走りのしなやかさ
ボディーデザイン内装の質感
ガソリン車からの乗り換えでも
違和感ない感じが好印象。
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