ジープ ラングラー プラグインハイブリッド

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ジープ

ラングラー プラグインハイブリッド

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クルマレビュー - ラングラー プラグインハイブリッド

  • マイカー
    クライスラー ラングラー プラグインハイブリッド
    • くわまん327

    • ジープ / ラングラー プラグインハイブリッド
      アンリミテッド ルビコン 4xe_LHD_4WD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2024年3月14日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    燃費が良い?
    普段使いではガソリンはほぼ使いません。遠出になると燃費は10㎞/ℓ程度ですが特に不満はありません。
    不満な点
    キャンプによく行くので荷室の容量が物足りない。ルーフラックをつけていますが車高があるので大変です。
    総評
    ほぼ見た目で選びました。
    家族満場一致でアールになり、カッコ可愛いと満足しています。
    ルーフラックを付けて車高が2100㎜になり駐車場を選びますが、それ以外はサイズ的にも問題なく乗れています。ドアがフェンダーより200㎜ほど内側についているので扉の開け閉めも他のSUVと比べて苦ではありません。
    基本全て満足しています。
  • マイカー
    • - Sumi -

    • ジープ / ラングラー プラグインハイブリッド
      アンリミテッド ルビコン 4xe_LHD_4WD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2023年12月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    満足している点は、やはり見た目です!
    ワイルドで何ですが、プラグインハイブリッドとエコとは真逆の存在を体現している車輌!
    不満な点
    今の所は、特に無いです!
    総評
    何処でも走れる圧倒的な走破性と電気での瞬発力と静寂性を併せて持った唯一無二の車輌!
  • マイカー
    クライスラー ラングラー プラグインハイブリッド
    • aglaia

    • ジープ / ラングラー プラグインハイブリッド
      アンリミテッド ルビコン 4xe_LHD_4WD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2022年12月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    普段は、EVとして使える。
    このパワーは、病みつきになる。
    不満な点
    3.6の時に比べて、旅行に出たときは、燃料タンクが小さくなった為に給油が早い。ハイブリッド走行の時の燃費は、特にいいわけでもない。
    総評
    重くなったボディのおかげか、3.6の時よりも、乗り心地がいい。追い越しがらくらく。燃料はそれほどよくないが、買い物などは、EVのみで足りることもある。パワー、トルクに満足。燃費に満足するような仕上がりではない。
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