クルマレビュー - アテンザスポーツワゴン

マイカー

楽しい
- 1308、
- マツダ / アテンザスポーツワゴン
  不明 (2002年)
- - レビュー日：2024年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

実用性、走り○
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過去所有

鮮烈
- 群馬マツダ・新車中古車事業部
- マツダ / アテンザスポーツワゴン
  スポーツワゴン23S(AT_2.3) (2002年)
- - レビュー日：2024年3月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

全幅が広いためカペラから乗り換えるって〜と大きく感じるボディサイズだが、慣れてしまえばジャストサイズ。ワイド＆ローなフォルムは安定感抜群で、特に高速道路の車線変更はロール無くスライドしてるようだった。そして人数分の荷物が積めるラゲッジルームや広い後席は便利で快適。更に純正BOSEサウンドシステムなんか付けちゃったりしたのでJAZZを聴きながら関越自動車道や上信越自動車道ぶっ飛ばしてた頃が懐かしい。

不満な点

やはり燃費がネックかな。しかも特記するようなエンジンスペックじゃ無いけどハイオク仕様だった。

総評

GG/GY型の創り込みは素晴らしい。レギュラーガソリン仕様の2,000ccモデルでも充分だったかもしんない。ボディの四角が把握し易いから初心者でも安心して乗れる。私のお気に入りポイントは、アテンザって様々なクルマに乗っても何故か同じ匂いがする点。
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マイカー

まあいい
- haruharu1288
- マツダ / アテンザスポーツワゴン
  スポーツワゴン23S(MT_2.3) (2005年)
- - レビュー日：2024年2月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

まあまあ
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マイカー

最高の車
- shimokey
- マツダ / アテンザスポーツワゴン
  スポーツワゴン23Z(AT_2.3) (2005年)
- - レビュー日：2024年1月22日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

最高の車
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マイカー

エクステリア重視
- imoimod
- マツダ / アテンザスポーツワゴン
  スポーツワゴン25S_4WD(AT_2.5) (2010年)
- - レビュー日：2023年12月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

殆ど見ない

不満な点

極悪燃費

総評

パワーがもう少しあって、燃費良ければと最高
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