マツダ フレアワゴンタフスタイル

ユーザー評価: 4.5

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フレアワゴンタフスタイル

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クルマレビュー - フレアワゴンタフスタイル

  • 家族所有
    マツダ フレアワゴンタフスタイル
    • やす[猫足]

    • マツダ / フレアワゴンタフスタイル
      タフスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2023年12月10日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    電動スライドドアが非常に便利👍
    ロードスターでは太刀打ちできない積載力も魅力!
    不満な点
    NAの660ccは分かっててもパワー不足
    それでも普通に使う分は申し分なし😄
    総評
    ハスラーからの乗り換えだけど、使い勝手は明らかに向上。
    嫁さんも気に入ってて良い感じ👍
  • 家族所有
    マツダ フレアワゴンタフスタイル
    • えみゅ~

    • マツダ / フレアワゴンタフスタイル
      タフスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2023年7月15日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    見た目が可愛くて内装良き。
    ターボ車だから登り坂も楽ちん。
    軽自動車なのにパドルシフト付きよ。
    安全装置関係がフル装備。
    後部座席にサーキュレーターが付いてるからエアコンの効きも早い。
    不満な点
    やっぱり軽自動車だから運転の楽しさはいまいち。
    ふわふわしてて慣れない。
    強風が吹いたら怖い。
    燃料タンクが小さいからガソリンの減りが早い。
    総評
    見た目が可愛いいので良き🙆
    お買い物車としては満足してます。
    ただ軽自動車なのに私のデミオより高かった…
  • マイカー
    マツダ フレアワゴンタフスタイル
    • 小山よしかず

    • マツダ / フレアワゴンタフスタイル
      タフスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2023年5月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    軽自動車なので小回りが利き、狭い駐車場でも楽に取り回しができる。
    ターボ付きのグレードで、上り坂や高速走行は特に問題無く走破できる。
    ガラス面が広く、視界が良い。
    オートライトや駐車時の自動電動格納ドアミラーといった装備が標準で用意されていて良い。
    オートクルーズの車には初めて乗ったが、信号が無い自動車専用道路などでは意外と使える。
    ターボとノンターボで燃費性能はそれほど変わらない。ちょっと手を入れることで燃費が良くなるのは楽しい。
    不満な点
    室内の収納は多いが、どれも小さくて使いにくい。特にドアポケットはシートとの間隔も狭く、物が取り出しにくい。
    室内を広くするために天井が前方まで延びているので、交差点での停車時に天井に隠れて信号が見えなくなることがある。
    前の所有車に装備されていたオートワイパーが装備されていない。
    天井の防音が足りず、雨の日にうるさい時がある。特に大粒の雨や、歩道橋の下などでは天井を突き破るのではないかというくらいの大きな音がする。
    ローダウンスプリングに換装しているためか、リアが跳ねて、後部座席の乗り心地は悪い。
    スライドドアの開閉時にピーピーうるさい。音量の調節ができると嬉しいが…。
    ウリのはずの自転車(マウンテンバイクを利用)の積み下ろしがしにくい。
    タコメーターが無い。フロントガラスに投影される情報の中にタコメーターがあるが、アナログメーターとして欲しかった。
    燃料タンクがもうちょっと大きければ良かった。
    総評
    週末などに実家に帰ることが多いが、1往復すると燃料が半分程度になる。前の所有車(プレマシーCW)は余裕で2往復できていたため、必然的に給油回数が増え、燃費が悪化しているような感覚になる。(実際にはプレマシーの13からタフスタイルの18~19にアップしているのだが…)
    1~2人の少人数での移動や買い物においては充分な車だと思う。大きな荷物もそこそこ積める。
    平均燃費の表示が出てくるが、考え方がこれまで乗ってきた車と違って戸惑った。これまでは、給油してからの平均燃費だったのが、タフスタイルは製造時からの平均燃費となっている。そのため現在の運転の状況が良いのか悪いのかが判断しにくい。最初、エコドライブしているのに平均燃費が全然上がらずに壊れているのかと疑ってしまったくらい。
  • マイカー
    マツダ フレアワゴンタフスタイル
    • 聖域のヅカ

    • マツダ / フレアワゴンタフスタイル
      タフスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) (2018年)
      • レビュー日:2023年5月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    オーディオ関係が弄り易いとことかですかね?
    FrシートのT40のボルトさえクリアすれば配線関係は自由自在かなと。
    不満な点
    ルーフのサーキュレーターがあまり活躍する機会がないかな?あっても後部座席の人は夏場は暑いかも。
    総評
    スピーカーケーブルを引き直すには超簡単な車なんでスピーカーからぜひオーディオ関係の世界を楽しんでもらいたいなと思います!
  • マイカー
    マツダ フレアワゴンタフスタイル
    • 葵 日向

    • マツダ / フレアワゴンタフスタイル
      タフスタイル ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) (2020年)
      • レビュー日:2022年8月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    もともとフレアワゴンに乗っていましたので使い買ってが良いというのは最初からわかってました。
    妻がタフスタイルのデザインが気に入ったので購入しました。
    黄色と黒のツートンも良いですね。
    不満な点
    特にはないですが、やはり軽、普通乗用車と比べればパワー不足ではありますし、広いと言ってもソリオと比べれば狭いです。
    総評
    スライドドアはやっぱ使いやすく便利ですね。
    デザインも可愛く妻が気に入っています。
    荷室も汚れ物乗せてもさっと拭けるってのも良いと思います。

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