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クルマレビュー - スクラムバン
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仕事用
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マイカー
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DASH農園
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マツダ / スクラムバン
不明 (2005年) -
- レビュー日:2024年2月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:1
- 乗り心地:1
- 積載性:2
- 燃費:1
- 価格:3
- 満足している点
- 商用車なので荷室は広く車中泊のベース車両にいいですね。趣味用の増車なので低予算で年式は古いですが、色々と快適仕様にしていきます。
- 不満な点
- ATだからか燃費が11km/ℓしか走らないので、遠征の時の燃料代が心配です。
- 総評
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初期投資を抑えるのなら、DA64Vで良いと思います。
軽バンなので、限られたスペースしかありませんが、410Wのソーラーとポタ電で電子レンジや電気毛布、湯沸かしポット、IHを使用しても電欠無しで九州を回れました。
余裕があれば、高年式の軽バンや、ハイエースとかいいですね。
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マイカー
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マイカー
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過去所有
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momo gasp
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マツダ / スクラムバン
バスター(MT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2023年8月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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ルーフキャリアもあったので大抵の大物は運ぶことが出来た。
非力ではあったけど高速に乗らないのであれば走り事態に文句は無かった。
後部座席も分割可倒式でヘッドレストもついていたし足元スペースも4ナンバーとは思えないほど広々で普通に大人4人乗車出来る。そのうえでシートを収納すれば広々した荷室が生まれるので本当に使い勝手は良かった。
スズキの安物スピーカーは良い音しないものばかりだったが意外にこいつについてたスピーカーは低音もそこそこ出ていてシャリシャリ感はあまり感じなかった。 - 不満な点
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5速マニュアルでしたが3速が抜けやすいのが一番の不満。
購入した最初は段差を乗り越えるショックでニュートラルに戻るほど噛みこまない状態で保証でミッションを乗せかてもらったが乗せ換えたミッションも3速に入った状態でシフトノブに手を置いておくと加速状態でもニュートラルに落ちるので不用意にシフトに手を置いておけなかった。
シートが柔らかいくせにヘタリやすいみたいで座面右側が特に傷んでいて体が真っすぐホールドできない。
また、ホールドするのは無理なほどフラットなシートなのでちょっとしたカーブでも体がズルズルとずれていくのでもう少しホールド性のあるシートになっていてほしかった。 - 総評
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日本国民の働く車の代表車種であるのでスペースの作り方などよくできた車でした。
遮音性などはバンですがスペースがかなりあるので車にお金をかけたくない層にはよい選択になるかもしれません。
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