三菱 ランサーエボリューションVII

ユーザー評価: 4.13

三菱

ランサーエボリューションVII

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クルマレビュー - ランサーエボリューションVII

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    三菱 ランサーエボリューションVII
    • Tokyo-Disneyland

    • 三菱 / ランサーエボリューションVII
      GSR_4WD(MT) (2001年)
      • レビュー日:2023年11月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    とにかく早かった!
    不満な点
    燃料が43L程度しか入らない
    総評
    最後は自滅しました。
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVII
    • Cchan

    • 三菱 / ランサーエボリューションVII
      GSR_4WD(MT) (2001年)
      • レビュー日:2023年4月24日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    5人乗れる4ドアセダン。
    雪の日でも安定したドライブが出来る4WD。
    力強い加速力で合流もすいすい♪( ´▽`)
    不満な点
    小回りが苦手です。
    後方視界が悪く感じます。
    総評
    運転が楽しくなる車です。
    全ての欠点を補って余りある魅力に溢れた車です。
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVII
    • あーさーゆー

    • 三菱 / ランサーエボリューションVII
      GSR_4WD(MT) (2001年)
      • レビュー日:2023年3月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    足回り、ミッション、デフ、ボディ頑丈
    エンジンパワー上げてもその他のスペックが元々高いからコスパ良く走れる
    ブレーキだけ少し足りない
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVII
    • ウッチー39

    • 三菱 / ランサーエボリューションVII
      GSR_4WD(MT) (2001年)
      • レビュー日:2022年12月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    何世代か前の戦闘機みたいな、無骨なデザイン。
    元々のポテンシャルも高いが、チューニングで光輝く。
    不満な点
    ターボがかかる3000回転までは、タクシーや軽自動車に負ける(笑)
    正直街乗りでは乗りにくい。
    総評
    エボ8、エボ8.5、エボ9、エボ9.5と、性能もデザインも良くなるが、軽さ無骨さ等、エボ7の良いところはある。
  • マイカー
    • アイゼングレーのセツ

    • 三菱 / ランサーエボリューションVII
      GSR_4WD(MT) (2001年)
      • レビュー日:2022年12月12日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    かっこいい、そして速いです。
    不満な点
    恐ろしいスピードで燃料計が下がっていきます。そしてめちゃくちゃ曲がらない
    総評
    悪いところは全てデザインとパワーで何も気にならなくなります。

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