クルマレビュー - ミニキャブ・ミーブトラック

マイカー

仕事車
- 36click
- 三菱 / ミニキャブ・ミーブトラック
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年3月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

普通
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仕事用

ミニキャブトラックはタイヤの位置が◎
- 壽Car
- 三菱 / ミニキャブ・ミーブトラック
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

アゲ仕様なのでタイヤの上がキャビンでないのが良い。バンパーを加工することで、前からタイヤをアピールできて上げ感が増すのが◎

不満な点

遅い！！

総評

燃費良し！荷物乗る！遅い！！いい事尽くしです！
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マイカー

働く車
- ろんぺーFZR
- 三菱 / ミニキャブ・ミーブトラック
  VX-SE 10.5kWh (2014年)
- - レビュー日：2023年2月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

自分的には
デザインが好きなのと乗り降りの時が楽
エンジンの調子がとにかくいい

不満な点

ウオーターポンプが壊れオーバーヒート

総評

１０万キロまで乗る
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マイカー

純正LSD最高！
- AE86kms
- 三菱 / ミニキャブ・ミーブトラック
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年12月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

雪ドリできます！
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仕事用

三菱がもう少し農家に寄り添えば傑作となっていた車
- axo********
- 三菱 / ミニキャブ・ミーブトラック
  VX-SE 10.5kWh (2012年)
- - レビュー日：2022年10月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

購入から８年たっても電池の劣化無し。軽トラなので90ｋｍの実走行距離に不満は全くなし。自宅と、農場に充電器があれば快適な農業機械。

不満な点

4WDがあれば他の方にもお勧めできました。我が農園はほとんど平地なので問題ないけど、坂や雪道ではつらい。あと１００V１５００W取り出しがあれば最強だと思う。

総評

加速最強の軽トラ、荷台に電池を積んでいるので後ろが重く、意外とぬかるみにも強い。あとトルクが高いのでスリップしにくい。運転らくちん、お年寄りにも向きます。軽トラだから装備は鼻から期待していませんがエアコンは装備してあるし、運転席にシートヒーターが付いているので不満に思ったことはありません。10ｋWの電池容量は、普通充電でも3時間程度で満充填になりますから、極端な話お昼ご飯の１時間自宅充電するだけで午前中の走行距離分を充電出来てしまいます。電費は7～８Ｋｗ／ｋｍといったところ。でも冬の寒い時期ヒーターを使用すると5Ｋｗ／ｋｍぐらいにまで落ちます。まあ農業用途なので電欠になるまえに充電しますから問題ありませんけど
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