日産 セレナ

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整備手帳 - セレナ [ C23 ]

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    オススメ度

    2023年7月14日 11:20 PROSTAFFさん

  • デスビ交換(リビルト)

    Oリングを交換してもオイル漏れが直らず、かつこのタイミングでクラセンのエラーが・・・ 普通に動くんですが、この際リビルトに交換しました。 外したデスビ。 交換後。 大光サービスって会社のみたいです。 点火時期はハイオク入れてるので少し進角気味にしてもらいました。 特に変化は感じませんがw オイル漏 ...

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    2024年5月5日 09:08 @武蔵さん
  • アライメント調整

    足回り部品の交換、脱着作業が一通り終わったので、一旦アライメントを取ってみました。 今回はMONDOさんというお店に電話予約してお願いしました。 テスターの関係で車高短、引っ張りタイヤは厳しそうです。 調整前。 調整後。 キャンバーは左右でそんなに差がなかったので弄らずトーだけ前後0mmにしてもら ...

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    2024年5月5日 00:42 @武蔵さん
  • クラッチホース交換

    30年物のホースなので、レリーズO/Hしたタイミングで一緒に交換しました。 パイプ側との接続が固着してて外すのが大変でした・・・

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    2024年5月1日 12:43 @武蔵さん
  • クラッチダンパーO/H

    どういう役割を果たしてるのかイマイチ分かってませんが一応O/Hしました。 ピストンとバネとプレートとゴムブッシュみたいのが入ってる構造でした。 O/Hキットは無いので単品で揃えました。 ピストンにシール嵌めるのが結構大変でした・・・ あとプレートは部品図では1枚のはずが2枚入ってたので、1枚は再利 ...

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    2024年5月1日 12:42 @武蔵さん
  • レリーズシリンダーO/H

    去年マスターだけO/Hしたんですが、レリーズもやろうと思いO/Hしました。 まずフルードを抜きます。 交換から1年しか経ってないのに真っ黒・・・ レリーズを外します。 ピストンが動く範囲より手前が錆びててエアー圧かけても出てこなかったため、ワイヤーブラシで少し錆落としたら抜けました。 O/Hキット ...

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    2024年5月1日 12:36 @武蔵さん
  • ブレーキフルード交換

    リア側はシリンダーO/Hで実質フルード交換されてるので、併せてフロントも実施。 前回交換から丁度1年、まだ綺麗ですね。

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    2024年4月30日 15:09 @武蔵さん
  • ノックセンサーアース追加

    ノックセンサーを新品に交換しても34番のエラーが消えないため、配線の調査をしました。 ECUから電圧が出てるからチェック。 整備書見て27番がノックセンサーらしいのでテスター当てると、なんか変・・・ 追補版を見ると、同じ27番でも番号の配列が前期と中期で変わってました。 正しい27番に当てたら、ち ...

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    2024年4月30日 15:00 @武蔵さん
  • エンジンオイル交換

    車検から戻ってきたら3,000km走ってたので交換。 入れたのは家にあったエンデュランスです。 NAにはオーバースペックですが、一応日産純正ですしね?

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    2024年4月29日 14:41 @武蔵さん
  • デスビ Oリング、キャップ、ローター交換

    デスビからオイル漏れしてたので車検時にOリング交換してもらいました。 ついでにキャップとローターも交換してもらってます。 しかしオイル漏れは治らず・・・ Oリングではなくデスビ内部のシールがダメなようです。

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    2024年4月28日 21:55 @武蔵さん

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