クルマレビュー - セレナ

マイカー

プロパイロットとEペダルを使いこなしたい！
- pluto??
- 日産 / セレナ
  e-POWER XV(1.4) (2022年)
- - レビュー日：2024年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

高速ではプロパイロットのおかげで無駄に追い越さなくなりそうです（C26ではオートクルーズだったので追いつくたびに追い越してた）
一般道でのEペダル。加減速に慣れればもっと自然な運転になりそうと期待！

不満な点

思いの外、小回りがきかず、燃費が伸びないなぁ。

総評

１回の満タンでの総走行距離が800キロになったのでなんだかんだいって経済的です。
家族で色々高速道路使って出かけたいと思う車です。
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マイカー

e-POWER最高！！
- ヨコショー
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
- - レビュー日：2024年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

e-POWERの加速凄いです

不満な点

特にないです

総評

おすすめします
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家族所有

便利
- bwy********
- 日産 / セレナ
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2024年2月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

冷房の効きの良さ
積載量

不満な点

オイル消費

総評

それなりです。
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マイカー

8人が結構快適に乗れる5ナンバー車
- sshhiirroo
- 日産 / セレナ
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2024年2月23日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

3rdシートの乗り心地は変わらず良いです。
以前のC24セレナは運転席のシートが同じ頃劣化が気になりましたが、C27は大丈夫そう。

不満な点

フロントサスのゴトゴト音かな。燃費も何ちゃってハイブリッドなので街乗りだとせいぜい11km/lLくらい。
高速はおとなしく走れば15km/Lくらい行きますが。

総評

現在5万キロを超え、元気に走ってくれてまづ。
ジャスト300万で購入しましたがオールマイティな車とは言えますね。
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マイカー

e-POWERいいね
- kasiwa373
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
- - レビュー日：2024年2月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

フロントフェイス、メーター周り、e-POWERのトルクフルな走り。

不満な点

シート幅が微妙に狭い。ＨＷＳにキャプテンシートの設定が無い。

総評

満足！
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