補強 - 整備手帳 - bB
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
【検証実験】ドアスタビライザーの取付
さあ！ miner師匠からお預かりしたドアスタビライザーの検証を行っていきます。 スタビの接触部は樹脂ですが結構しっかりしていて期待できますｗ ストライカーはTOYOTA仕様らしいのでｂBに取付してみましょう。 ｂBのストライカーは金属そのままで露出したタイプ。 #8のトルクスで固定されていま ...
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2024年4月10日 12:33 NAO'sProject.さん -
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リヤパフォーマンスバー取付（レイル製・ヴィッツNCP13 /イストNCP61）
リヤパフォーマンスバーを取付開始。 部品点数が多く、適合車種ではないので加工も想定。 2日掛かかりの予想。 ｂBリヤ用補強パーツで唯一購入出来るビートラッシュ。 以前はTRDから同様タイプが販売されていた。 オクムラから別タイプが。 パーツが多く、適合車種ではないので付かないかもしれない。 付いて ...
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2022年10月16日 23:14 ライトウエイトでいこうさん -
CUSCO ロアアームバーver.1仕様加工
CUSCO ロアアームバーver.1仕様 穴開け加工。 （ディスクサンダーで削っただけ） 純正リーンホースメントの新品を購入。 これもリフレッシュ。 純正リーンホースメントを差し込む フロアーと補強バーの固定面が密着。 正しく装着して剛性を上げるために加工。 差し込むと長過ぎるので削って調整。 削 ...
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2021年11月14日 20:26 ライトウエイトでいこうさん -
スタビライザーブッシュ交換
フロント周りからのゴトゴト音改善のために交換。 こんなもので変化するのか半信半疑だがスタビブッシュ交換で異音が消えたというレビューが多数あり、高いものでもないので交換。 品番 2つ必要 14mmのネジを外すだけ。
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2021年11月14日 13:44 kohei8492さん -
タワーバーマウント黄色塗装
DIY加工。 タワーバーのマウントをベースに溶接。 黒色だったのを、今回黄色に塗装。 脱着に時間が掛かる。 雨受けトレイの脱着が面倒。 黄色のマウント。 次回はバーの取り付けネジを青で塗ろう。
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2021年5月4日 20:35 ライトウエイトでいこうさん -
TRDドアスタビライザー取り付け＋ひと工夫
TRDドアスタビライザー。 取付はメチャ簡単！！ 良くある悲しい出来事！！ このパーツが外れて無くなる。 剛性効果が・・ 純正ドアストライカーと取り換える。 ネジ2本を予めTRDストライカーにセットしておくのがポイント。 留めネジはヘックスT40。 ドア側に付属パーツを取り付け。 樹脂パーツ ...
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2021年5月2日 17:33 ライトウエイトでいこうさん -
ストラットタワーバー取り付け
楽勝で取り付けれると思っていましたが、ストラットの頭のナットがボデーに当たって外せません。さて、どうしようかなと。 諸センパイの投稿では、ワイパーやプラカバー、金属部品を外してナットにアクセスされている様でしたが、とっても面倒臭い！ じーっと眺めて考えたのが、上に抜けないならばストラットを下げ ...
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2020年9月12日 21:23 91ぱぱさん -
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リアタワーバー取り付け
リア足廻り異音で外していたタワーバーを。 外してわかった(-_-) ない方がUターンやら低速のコーナーは良いと。 しかし… 外してからバイパスや高速を走るとリアがキョロキョロする。安定感がない… 取り付けには説明書(笑) リアショック交換時の指示書。 これだと基準値が１つ目のナットから（ダブル ...
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2020年7月19日 17:43 アダモすてさん
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スタビライザー強化ブッシュに交換 (bB NCP35)
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ネット見てたら… 車体ブッシュ側にゴム挟んでる。 ブッシュがへたりで左右いれかえて見ようかと思ってたからついでに。 １ミリ粘着付きゴムをカットしてペタリして見ましたが(-_-) しかしブッシュ取り付け時ネジ締めた時にブッシュ潰れんようにスペーサーが…その下に ...
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